?《風(fēng)火輪釋放2：渦輪增壓》0門檻，賽車賽道都能玩

文:Along

相信屏幕前許多朋友和我一樣，對(duì)于“風(fēng)火輪”這個(gè) IP 屬于只聞其名，具體的模型文化確實(shí)不甚了解。但只要看過(guò)《風(fēng)火輪釋放2：渦輪增壓》的預(yù)告片，你很難不被其中款式繁多的小車、夸張的 360° 賽道以及各色競(jìng)速模式所吸引。

感謝發(fā)行商 PLAION 邀請(qǐng)，杉果很榮幸能夠體驗(yàn)《風(fēng)火輪釋放2：渦輪增壓》。游玩之后，我認(rèn)為本作的最大優(yōu)點(diǎn)就是：完全沒有門檻!

即使從未玩過(guò)競(jìng)速游戲的朋友，同樣也能輕松享受馳騁賽道的樂趣。編輯器功能則是進(jìn)一步提升了可玩性，載具造型、賽道路線乃至比賽模式都由玩家自己做主。毫不夸張的說(shuō)，這是今年我玩過(guò)最獨(dú)特最爽快的競(jìng)速游戲!

看到這里或許很多朋友會(huì)發(fā)出疑惑：上手簡(jiǎn)單，玩法又支持自定義，沒門檻的競(jìng)速游戲真的好玩嗎?相信我，讀完本文后親自上手試試，你一定會(huì)得到相同答案!

>>>無(wú)需任何競(jìng)速游戲經(jīng)驗(yàn)即可上手

當(dāng)你打完《風(fēng)火輪釋放2：渦輪增壓》教程關(guān)，那基本已經(jīng)掌握了 80% 的操作技巧，油門、剎車、轉(zhuǎn)向等常規(guī)配置咱們就不再展開，以下幾個(gè)小 tips 對(duì)快速上手應(yīng)該還是有些幫助。

首先必須強(qiáng)調(diào)“漂移”在游戲中存在感極強(qiáng)，同時(shí)操作也不算困難。入彎時(shí)提前按下漂移鍵，隨后朝彎心方向推轉(zhuǎn)向鍵控制車身，即可順利出彎。與此同時(shí)，氮?dú)饧铀偎璧馁Y源也可以由此積累，出彎時(shí)按下氮?dú)饧铀俨粌H能穩(wěn)定行進(jìn)方向，同時(shí)也能快速?gòu)浹a(bǔ)漂移帶來(lái)的失速。

氮?dú)饧铀俚闹匾圆谎远?，盡管行駛過(guò)賽道上的特殊模塊也能增加資源，但漂移顯然是最為可控的技術(shù)。因此適時(shí)地使用漂移更像一種策略，畢竟資源越多，我們?cè)诒荣愔芯透邇?yōu)勢(shì)。

此外，本作區(qū)別于其他競(jìng)速游戲的最大特質(zhì)，便是跳躍機(jī)制與沖撞機(jī)制。賽道上的“懸崖峭壁”自然是必須及時(shí)飛躍，滯空時(shí)做上幾個(gè)特殊動(dòng)作更是酷瘋了!跳躍甚至還可以直接跳過(guò)前方車輛，咋看之下作用不大，但想想沖撞機(jī)制或許跳躍也提供了某種意義上的防守特質(zhì)。

沖撞機(jī)制非常直觀，按下對(duì)應(yīng)按鍵即可橫向沖刺。不管是向著對(duì)手橫沖直撞，又或者快速避開障礙物，它都是非常實(shí)用的技巧。

讀到這里你就明白《風(fēng)火輪釋放2：渦輪增壓》并非擬真系玩法，但真的非常易于上手。不過(guò)，游戲中仍然有很多需要多加練習(xí)的部分。例如：起步前 2 秒按下油門鍵可以獲得額外氮?dú)赓Y源，幫你贏在起跑線;跟在前車后面可以吃到尾流加速，找尋合適時(shí)機(jī)一舉超越。

另外，本作多樣的比賽模式也注定需要勤加練習(xí)才能融會(huì)貫通。除了最常見的競(jìng)速模式之外，還有諸多玩法等你探索。例如：末位淘汰模式：必須保持領(lǐng)先才能存活，各位可以理解成賽車版“大逃殺”。圈速計(jì)時(shí)模式：不斷刷新自己的單圈成績(jī)，看著秒數(shù)不斷減少，成就感油然而生。沖突競(jìng)技模式：需要通過(guò)撞擊其他車輛贏得齒輪，這種“大亂斗”讓我想起了曾經(jīng)的《烈火戰(zhàn)車》。

游戲還支持與朋友分屏競(jìng)技，或者同世界各地的玩家進(jìn)行比賽。在線排名模式與全球排行榜進(jìn)一步保證了游戲時(shí)長(zhǎng)，強(qiáng)中自有強(qiáng)中手總有人能快你一步，或許唯有不斷練習(xí)，才能保證名次上升。值得一提的是，反作弊功能確保了跨平臺(tái)聯(lián)機(jī)的公平性，至今我還沒有遇見“飛車黨”或者其他什么神仙。

毫不夸張地說(shuō)，無(wú)論你喜歡什么類型的競(jìng)速玩法，《風(fēng)火輪釋放2：渦輪增壓》都能滿足需求。易于上手同時(shí)又花樣繁多，難道這不就是競(jìng)速游戲最扎實(shí)的優(yōu)勢(shì)嗎?

>>>超過(guò)130種車輛支持超詳細(xì)自定義

《風(fēng)火輪釋放2：渦輪增壓》另一賣點(diǎn)就是車輛繁多，游戲中有超過(guò) 130 種不同類型的載具供你選擇。盡管我不了解模型歷史，但經(jīng)典賽車、大腳車、摩托車、概念車等車型顯然都有其獨(dú)特的駕駛手感與比賽風(fēng)格。隨著流程推進(jìn)，看著車庫(kù)陣容越來(lái)越壯大絕對(duì)能帶來(lái)豐富滿足感。

此外，游戲還提供車輛編輯器功能，我們不僅可以自定義愛車的噴漆配色和材料質(zhì)感，還有特殊的圖案和 LOGO 可以揮灑創(chuàng)意。當(dāng)你打開一場(chǎng)線上模式就會(huì)發(fā)現(xiàn)，幾乎每輛車的外觀都獨(dú)具特色!

你以為這就完了?車輛特殊性不僅體現(xiàn)在種類和外觀上，技能系統(tǒng)進(jìn)一步保證性能與特長(zhǎng)也不盡相同。

游戲中每輛車都包含不同技能樹，點(diǎn)亮后無(wú)論攜帶提升漂移性能的技能，或者直接直線加速均能感知到明顯車輛的進(jìn)步。載具級(jí)別決定了裝備技能的數(shù)量多少，隨著流程推進(jìn)，我們也可以通過(guò)升級(jí)套件直接提高載具級(jí)別。另外，技能也通過(guò)顏色分為不同派系，裝備同一顏色的 4 個(gè)技能還將進(jìn)一步提升性能表現(xiàn)。究竟是均衡發(fā)展，還是速度拉滿，這就看你自己的選擇啦。

這種創(chuàng)新性的技能機(jī)制提升了個(gè)性化體驗(yàn)，玩家可以不斷探索和嘗試新的配裝，每輛賽車都充滿了無(wú)限可能性。更重要的是，我們可以隨著賽程不斷改進(jìn)自己的愛車，以適應(yīng)更高級(jí)別的挑戰(zhàn)?！讹L(fēng)火輪釋放2：渦輪增壓》也因此具有一定“殺時(shí)間”特質(zhì)，畢竟想把車輛升級(jí)成最佳狀態(tài)需要付出時(shí)間和精力，游戲時(shí)長(zhǎng)這不就穩(wěn)步上升了嘛。

>>>賽道編輯器保證源源不斷的新鮮感

如果說(shuō)其他競(jìng)速游戲只是載具提供可玩性，那《風(fēng)火輪釋放2：渦輪增壓》的賽道本身也是頗具樂趣。“賽道編輯器”功能大幅增加了游戲內(nèi)容，玩家可以創(chuàng)建/下載無(wú)數(shù)條獨(dú)特賽道。

正如前文提到的加速模塊，本作賽道上擁有豐富的互動(dòng)元素。例如：內(nèi)外側(cè)墻壁存在與否、綠色能量直接提速、紫色能量進(jìn)行彈跳，甚至還有蜘蛛吐絲、大擺錘、電風(fēng)扇等障礙物。毫不夸張地說(shuō)，賽道內(nèi)外都有不同的難關(guān)等待攻克，如何應(yīng)對(duì)將對(duì)比賽節(jié)奏產(chǎn)生直接影響。

至于共創(chuàng)的力量想必不用再過(guò)多解釋，刁難自己和其他朋友這件事大家是認(rèn)真的。雖然我還沒上傳啥好作品，但打開社區(qū)已經(jīng)能看到大量富有新意的賽道。每場(chǎng)比賽大家都可以挑戰(zhàn)各種全新內(nèi)容，多樣性和新鮮感稱得上是源源不斷。

>>>全新故事模式提供競(jìng)速之外的樂趣

賽車與賽道之外，《風(fēng)火輪釋放2：渦輪增壓》全新的故事模式也為整個(gè)游戲增色不少。盡管劇情內(nèi)容相對(duì)簡(jiǎn)單，但恰恰是這種簡(jiǎn)單之美，將其變成了一部充滿童真的兒童冒險(xiǎn)劇。

這個(gè)模式中我們不再僅僅是賽車手，而是某種意義上的“超級(jí)英雄”。通過(guò)裝置縮小自己進(jìn)入風(fēng)火輪賽車模型中，擊敗大壞蛋拯救世界。聽上去或許有點(diǎn)低齡，但整體流程并不無(wú)聊，融合競(jìng)速玩法和冒險(xiǎn)故事的設(shè)計(jì)提供了諸多樂趣。

該模式的過(guò)場(chǎng) CG 大多以靜態(tài)圖片+對(duì)話的形式呈現(xiàn)，國(guó)語(yǔ)配音非常值得贊譽(yù)，但如果能提供更多動(dòng)畫就好啦，現(xiàn)在難免讓人覺得有點(diǎn)“PPT”。不過(guò)作為幫助玩家快速入門的半教學(xué)模式，也是發(fā)揮了應(yīng)有作用。

>>>結(jié)語(yǔ)

《風(fēng)火輪釋放2：渦輪增壓》顯然并非時(shí)下流行的擬真系作品，漂移機(jī)制和氮?dú)饧铀僮尣僮髯兊煤?jiǎn)單且充滿樂趣，而跳躍和沖撞機(jī)制則增加了策略性。這些“最熟悉的陌生人”玩法，讓本作成為市面上最容易上手的競(jìng)速游戲之一。

與此同時(shí)，多樣競(jìng)速模式、車輛技能系統(tǒng)、自定義賽車等機(jī)制進(jìn)一步提升了可玩性。最重要的是，賽道編輯器為游戲增添了源源不斷地新鮮感，玩家可以創(chuàng)造自己的賽道，挑戰(zhàn)其他玩家的作品。無(wú)論與朋友開黑還是與線上排位，本作都能提供超長(zhǎng)時(shí)間的娛樂價(jià)值!

總而言之，無(wú)論是否了解風(fēng)火輪賽車模型，《風(fēng)火輪釋放2：渦輪增壓》都將用創(chuàng)新、娛樂和深度兼具的競(jìng)速玩法留住你。擬真系賽車愛好者看一眼畫面，或許就會(huì)直接 Pass 這款游戲。但對(duì)于前作粉絲而言，全面進(jìn)化的續(xù)作絕對(duì)不容錯(cuò)過(guò)。如果你想要追求賽車游戲最簡(jiǎn)單、最直觀的樂趣，那么親自上手試試就一定不會(huì)失望。

《風(fēng)火輪釋放2：渦輪增壓》(HOT WHEELS UNLEASHED™ 2 - Turboged)已于 10 月 19 日正式發(fā)售，登陸任天堂 Switch、PS4/5、Xbox 和 PC 平臺(tái)。