和同時期進入社區(qū)團購的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相比,阿里的動作主要“慢”在兩點上:1.團隊推進沒有其他競爭對手那樣迅猛,盒馬優(yōu)選宣布組建后兩個月才開始正式運營,零售通團購業(yè)務至今存在感稀薄。2.“燒錢”的速度慢了,拼多多和滴滴出行都是拿出了大把預算用于渠道建設、拉攏團長、吸引新用戶等,談到阿里社區(qū)團購時卻很少能和“燒錢”聯(lián)系起來。
整合后的阿里社區(qū)團購由戴珊負責,這一信息點也值得玩味。
從ICBU、1688、農(nóng)村淘寶、零售通到阿里速賣通,戴珊經(jīng)手的業(yè)務全都是側(cè)重商業(yè)伙伴的B2B,卻讓她來負責與大眾消費者的生鮮、新零售購買相關的社區(qū)團購。實際上,作為阿里巴巴新零售業(yè)務群的頭牌,盒馬也一直是歸屬戴珊管理。這次整合相當于整理了自己的手牌。
阿里的這步動作,才算是找對了社區(qū)團購的“正確打法”。雖然一直流行著“得團長者得天下”,但社區(qū)團購穩(wěn)定運營并不依賴初期成型后便無需擴張的團長,而是與采購、運輸、倉儲息息相關的供應鏈。好的供應鏈能降低整體運行成本,更能提供有競爭力的產(chǎn)品,在不理性的現(xiàn)金補貼被叫停后,用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和穩(wěn)定配送到點達成的履約水平,才是決出勝負的關鍵。
提起盒馬生鮮,其中一個重要關鍵詞就是供應鏈,盒馬能從高端零售市場中殺出一條路,離不開能夠提供品質(zhì)上乘商品的供應鏈。而此次整合的另一個對象零售通,同樣做的是與供應鏈打交道的工作,讓數(shù)百萬“夫妻店”借助互聯(lián)網(wǎng)的力量,更低成本更高效率地采購商品。
這么一看,熟悉盒馬、零售通,統(tǒng)管供應鏈管理的B2B業(yè)務的戴珊,是阿里巴巴社區(qū)團購業(yè)務定下“不設上限”發(fā)展風格后,最合適的頂級負責人。
兵分多路,阿里學騰訊“賽馬”?
在當前的阿里系產(chǎn)品中,最主要的社區(qū)團購業(yè)務入口是淘寶的“淘寶買菜”頻道,如果在已經(jīng)開城的地區(qū)打開淘寶手機App,淘寶買菜會直接出現(xiàn)在首頁正中最顯眼的位置。
實際承載社區(qū)團購業(yè)務的團隊依地域而不同,在四川省內(nèi)訪問是盒馬集市,在湖南省內(nèi)打開則會是阿里投資的十薈團。兩者幾乎沒有合作,更多的是共享了淘寶買菜的寶貴入口。此外還有以菜鳥驛站為網(wǎng)點,與大潤發(fā)/歐尚超市合作,運營于微信小程序上的驛發(fā)購。
冠以“內(nèi)部賽馬”名義,卻依然掩蓋不了阿里社區(qū)團購的多而雜,戴珊牽頭整合或許就是要解決如此現(xiàn)狀。最有希望成為阿里社區(qū)團購核心的業(yè)務,除了內(nèi)部生長出來的盒馬集市,還有成績、規(guī)模、曝光數(shù)最多的外部投資產(chǎn)品十薈團,兩者隱約有角力之勢。
在阿里內(nèi)部一側(cè),最寶貴的資源莫過于集團耕耘多年的供應鏈能力,在外界熟知的物流、配送、站點之外,阿里也在社區(qū)團購核心商品農(nóng)產(chǎn)品的供應鏈上游布局已久。
這下真是“不安desu”了。
又要到飯了兄弟們!
“我們大部分的煩惱,來自于夢想另一種有可能的人生”。這句話如刀般割破表面的平靜,深入內(nèi)心深處的思考。從過去到現(xiàn)在,每個人或多或少都曾在自己的四疊半空間里難以自拔。這部《四疊半神話大系》正是揭開了屬于年輕人共有的那層焦慮與迷惘。