毫無(wú)疑問(wèn),由于便捷、靈活和環(huán)保的優(yōu)勢(shì)體驗(yàn),解決通勤“最后五公里”的“小電驢”已經(jīng)成為我國(guó)交通體系的重要組成部分之一。而且伴隨著各地、各部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法規(guī)以及企業(yè)、社會(huì)的積極科普,大眾的電動(dòng)車(chē)安全意識(shí)越來(lái)越強(qiáng),逐漸養(yǎng)成了騎車(chē)戴頭盔、電車(chē)不上樓等安全好習(xí)慣,也知道了電動(dòng)車(chē)的安全措施有哪些、電動(dòng)車(chē)的安全隱患有哪些等安全知識(shí)。
不過(guò)電動(dòng)車(chē)用戶(hù)基數(shù)大且終端市場(chǎng)魚(yú)龍混雜,與電動(dòng)車(chē)有關(guān)的安全隱患依然存在。唯有政企協(xié)同、齊抓共管,同時(shí)用戶(hù)提升安全意識(shí),才能筑牢電動(dòng)車(chē)安全線(xiàn)。
11月6日,湖南兩電企業(yè)(即為電動(dòng)自行車(chē)與電動(dòng)摩托車(chē))“抵制非法改裝、開(kāi)展安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、提升服務(wù)質(zhì)量”倡議活動(dòng)在長(zhǎng)沙舉行。本次活動(dòng)由湖南省“兩電”安全隱患全鏈條整治工作辦公室、湖南省市場(chǎng)監(jiān)督管理局、湖南省公安廳交警總隊(duì)、湖南省產(chǎn)商品質(zhì)量檢驗(yàn)研究院和湖南日?qǐng)?bào)全媒體發(fā)展有限公司作為指導(dǎo)單位,并由湖南省電動(dòng)車(chē)商會(huì)主辦,長(zhǎng)沙市電動(dòng)自行車(chē)協(xié)會(huì)、九號(hào)公司共同承辦,旨在倡導(dǎo)廣大生產(chǎn)及銷(xiāo)售企業(yè)安全合規(guī)經(jīng)營(yíng),抵制非法改裝,共促行業(yè)良性健康發(fā)展。
在活動(dòng)中,湖南省電動(dòng)車(chē)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳玉峰表示要由各大廠(chǎng)家推動(dòng)商家、商家?guī)?dòng)門(mén)店,全鏈條地嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任,同時(shí)號(hào)召各大品牌舉辦相應(yīng)的教育宣傳工作。而湖南省市場(chǎng)監(jiān)督管理局產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)督管理處副處長(zhǎng)黃玉良更是倡議電動(dòng)車(chē)企業(yè)應(yīng)該堅(jiān)決抵制非法改裝、落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任,同時(shí)不斷提升服務(wù)質(zhì)量。
湖南省電動(dòng)車(chē)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳玉峰發(fā)言
作為第一個(gè)在長(zhǎng)沙承辦“兩電安全規(guī)范”宣傳活動(dòng)的企業(yè),九號(hào)公司還在現(xiàn)場(chǎng)代表整個(gè)兩電行業(yè)發(fā)起“安全規(guī)范出行”倡議。九號(hào)公司始終堅(jiān)守合法、合規(guī)運(yùn)營(yíng)原則,在研發(fā)、生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)各環(huán)節(jié)都依法依規(guī),堅(jiān)決抵制非法改裝,積極響應(yīng),貫徹落實(shí)“電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)安全隱患全鏈條整治行動(dòng)”。如果你在考慮選哪款電動(dòng)車(chē)安全,不妨看看九號(hào)電動(dòng)車(chē)。
在產(chǎn)品研發(fā)與制造過(guò)程中,電動(dòng)車(chē)的安全措施有哪些呢?具體來(lái)看,九號(hào)公司始終秉持科技創(chuàng)新理念,不斷提升產(chǎn)品的安全性及智能化程度。比如在2021年,九號(hào)率先推出了自研的云電系統(tǒng),基于這個(gè)系統(tǒng)研發(fā)的BMS智能電池管理技術(shù),可以主動(dòng)24h不間斷監(jiān)控電池內(nèi)部數(shù)據(jù),與車(chē)輛實(shí)時(shí)通訊,電池異常、故障都能提前預(yù)警,進(jìn)一步提升電動(dòng)車(chē)用車(chē)安全。而且從新產(chǎn)品投產(chǎn)至上市的全過(guò)程,九號(hào)都借助獲CNAS資質(zhì)認(rèn)可的檢測(cè)中心,對(duì)產(chǎn)品的關(guān)鍵零部件和整車(chē)進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目煽啃詼y(cè)試,確保產(chǎn)品的高品質(zhì)和穩(wěn)定性。
還有網(wǎng)友不太清楚電動(dòng)車(chē)的安全隱患有哪些?其實(shí)非法改裝就是常見(jiàn)的電動(dòng)車(chē)安全隱患之一。對(duì)此,九號(hào)公司在技術(shù)層面也做出了許多努力和探索。例如面對(duì)部分用戶(hù)因追求更長(zhǎng)續(xù)航而擅自加大電池容量的改裝風(fēng)險(xiǎn),九號(hào)自主研發(fā)了"Ridey LONG"系統(tǒng),能夠安全、高效地延長(zhǎng)續(xù)航里程。同時(shí),九號(hào)還制定了電池與電動(dòng)車(chē)的互認(rèn)協(xié)議,能準(zhǔn)確識(shí)別非九號(hào)品牌車(chē)輛的電池,從技術(shù)角度有效遏制了電池的非法改裝行為。
除了在產(chǎn)品端發(fā)力,九號(hào)公司還嚴(yán)格管理代理商、經(jīng)銷(xiāo)商,全面要求禁止改裝,在九號(hào)線(xiàn)下門(mén)店顯著位置均標(biāo)識(shí)有“禁止改裝、禁止篡改”的提示。同時(shí),九號(hào)公司還會(huì)和與經(jīng)銷(xiāo)商、代理商合作,針對(duì)線(xiàn)下門(mén)店做標(biāo)準(zhǔn)化的核驗(yàn),其中就包括監(jiān)督、核查門(mén)店是否存在改裝行為,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)到銷(xiāo)售渠道的全鏈路安全保障,為消費(fèi)者解決了選哪款電動(dòng)車(chē)安全這個(gè)問(wèn)題。
九號(hào)電動(dòng)車(chē)的安全措施完善、品質(zhì)出眾,所以頗受市場(chǎng)認(rèn)可。根據(jù)雙十一開(kāi)門(mén)紅戰(zhàn)報(bào),九號(hào)電動(dòng)二輪車(chē)全渠道銷(xiāo)售額突破9.48億元,同比增長(zhǎng)95%,同時(shí)還包攬?zhí)熵?、京東、抖音、快手四平臺(tái)店鋪銷(xiāo)售額TOP1。從九號(hào)2024年第三季度報(bào)告來(lái)看,九號(hào)電動(dòng)兩輪車(chē)前三季度實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量213.47萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)86.08%,國(guó)內(nèi)累計(jì)出貨量更是突破500萬(wàn)臺(tái)。
不過(guò),在電動(dòng)車(chē)安全這個(gè)社會(huì)大課題下,企業(yè)規(guī)范生產(chǎn)只是其中的一環(huán),想要進(jìn)一步倡導(dǎo)電動(dòng)車(chē)安全、健康發(fā)展,還需要有關(guān)部門(mén)以及社會(huì)各界一起努力應(yīng)對(duì)。
還能繼續(xù)膨脹
還得是麥當(dāng)勞會(huì)整活啊。
【游戲?qū)ёx】有時(shí)候,傳統(tǒng)與現(xiàn)代文化的碰撞確實(shí)能產(chǎn)生意想不到的火花。
本月初,《神之褻瀆2》dlc“我之罪”上線(xiàn)。前代武器“孽刃”的回歸,無(wú)疑是令老玩家們熱淚盈眶。但設(shè)計(jì)略顯稀疏的平臺(tái)跳躍和戰(zhàn)斗,缺乏實(shí)質(zhì)性進(jìn)展的故事,也讓“我之罪”遭不少吐槽,甚至可以看見(jiàn)這樣的言論——“開(kāi)發(fā)商沒(méi)活了”。
偶爾玩玩這種弱智特效,也是一種放松的方式吧。
錢(qián)包危!