在智能出行領(lǐng)域,九號(hào)公司以其不斷創(chuàng)新的精神和卓越的技術(shù)實(shí)力,持續(xù)推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。從2019年首次推出自平衡技術(shù)電動(dòng)車,到2024年進(jìn)化至可實(shí)現(xiàn)飛坡技術(shù),九號(hào)公司再次用行動(dòng)證明了其推動(dòng)技術(shù)前沿、不斷挑戰(zhàn)自我的品牌精神。
技術(shù)實(shí)現(xiàn):從平地到飛坡的跨越
九號(hào)自平衡車的飛坡技術(shù)是多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的結(jié)晶,核心在于精密的電子控制系統(tǒng)與機(jī)械結(jié)構(gòu)的完美結(jié)合。首先,通過陀螺儀電控系統(tǒng)與九號(hào)電動(dòng)車的兼容與整合,實(shí)現(xiàn)了自平衡技術(shù)的進(jìn)一步突破。車體的設(shè)計(jì)必須能夠容納陀螺儀等設(shè)備,并確保車架的強(qiáng)度足以承受極限狀態(tài)下的使用,這為飛坡技術(shù)提供了基礎(chǔ)。
減震器系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)飛坡技術(shù)的關(guān)鍵。在車輛起跳瞬間,減震器承受的沖擊力遠(yuǎn)大于落地時(shí)的沖擊力。因此,減震器的性能,例如阻尼效果,直接影響車架和車身的穩(wěn)定性。九號(hào)自平衡車采用了與普通電動(dòng)車相同的原廠減震器,顯示出其在產(chǎn)品品質(zhì)上的自信。
在騰空后,自平衡系統(tǒng)的電控技術(shù)發(fā)揮了重要作用。為了在空中保持穩(wěn)定,電控系統(tǒng)必須與九號(hào)電動(dòng)車復(fù)雜的原車電控系統(tǒng)完美兼容,并在極端條件下正常工作。這種系統(tǒng)需要在有限的車內(nèi)空間內(nèi)運(yùn)行,挑戰(zhàn)極其嚴(yán)峻。
在空中,自平衡系統(tǒng)的表現(xiàn)尤為重要。其能夠在起飛后調(diào)整車身姿態(tài),使后輪優(yōu)先于前輪著地。這種著地方式是專業(yè)越野摩托車的標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì),體現(xiàn)了九號(hào)電動(dòng)車強(qiáng)大的電控陀螺儀技術(shù)。該系統(tǒng)不僅在兩輪著地時(shí)保持左右平衡,還具備在空中調(diào)整的能力,實(shí)現(xiàn)了從「Next Level」的科技跨越。
在科技創(chuàng)新的征途上,九號(hào)公司始終堅(jiān)持探索未知的勇氣。每一次試錯(cuò)都是通往成功的必經(jīng)之路。無論遇到多少挑戰(zhàn)與挫折,都以堅(jiān)定的信念迎接每一個(gè)難題。九號(hào)公司不斷在實(shí)踐中學(xué)習(xí),越挫越勇,以永不言棄的精神推動(dòng)著智能出行的未來。創(chuàng)新不停步,我們的腳步也永不止息,致力于為用戶帶來更便捷、更智能的出行體驗(yàn)。
創(chuàng)新突破:探索未來的步伐
九號(hào)公司對(duì)飛坡技術(shù)的成功測(cè)試,不僅是對(duì)自身技術(shù)實(shí)力的證明,更是對(duì)未來兩輪車行業(yè)發(fā)展方向的探索。通過這次科技測(cè)試,九號(hào)公司展示了其在機(jī)器人與智能出行領(lǐng)域技術(shù)之樹的擴(kuò)展延伸。
九號(hào)公司始終聚焦于智能短交通和機(jī)器人領(lǐng)域,致力于通過技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)出行方式的變革。以“簡(jiǎn)化人和物的移動(dòng),讓生活更加便捷和有趣”為使命,九號(hào)公司不斷在技術(shù)前沿探索與突破,為用戶創(chuàng)造更智能、更安全、更便捷的出行體驗(yàn)。
根據(jù)九號(hào)公司2024年半年報(bào)顯示,九號(hào)公司在技術(shù)創(chuàng)新方面持續(xù)加碼,研發(fā)投入高達(dá)3.49億元,累計(jì)申請(qǐng)全球性知識(shí)產(chǎn)權(quán)6,755項(xiàng),已獲得4,985項(xiàng)。此外,公司還主導(dǎo)參與了80余項(xiàng)國(guó)內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定。憑借數(shù)智工廠的高效產(chǎn)能,九號(hào)公司每年能夠滿足全球數(shù)百萬臺(tái)智能產(chǎn)品的生產(chǎn)需求,夯實(shí)了其在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。
在技術(shù)創(chuàng)新的推動(dòng)下,九號(hào)公司依托“北京市企業(yè)技術(shù)中心”和“北京市設(shè)計(jì)創(chuàng)新中心”等平臺(tái),持續(xù)加大研發(fā)投入,推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。作為智能出行和機(jī)器人領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),九號(hào)公司通過創(chuàng)新成果不斷引領(lǐng)行業(yè)潮流。
九號(hào)公司的創(chuàng)新不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)上,還在于其功能和操作系統(tǒng)的革新。公司產(chǎn)品的外觀設(shè)計(jì)結(jié)合了新潮、個(gè)性化與未來風(fēng),同時(shí)兼具實(shí)用性,深受當(dāng)代年輕消費(fèi)者的喜愛。在產(chǎn)品功能方面,九號(hào)公司推出了RideyLONG長(zhǎng)續(xù)航系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了續(xù)航能力的顯著提升。此外,自研線性ABS和MoleDrive鼴鼠控等技術(shù)的應(yīng)用,使車輛在性能和安全性上均有顯著提高。
在操作系統(tǒng)創(chuàng)新方面,九號(hào)公司在行業(yè)創(chuàng)新首發(fā)RideyGo!無鑰匙解鎖技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流。RideyFUN智駕系統(tǒng)為用戶帶來了汽車般的駕駛體驗(yàn),而智能鉛酸系統(tǒng)則為鉛酸電動(dòng)車用戶提供了更智慧的電池管理解決方案。通過硬件和軟件的結(jié)合,九號(hào)公司為用戶提供了更加全面的智能系統(tǒng)服務(wù)。
九號(hào)公司以其不懈的創(chuàng)新精神和技術(shù)實(shí)力,不斷推動(dòng)智能出行領(lǐng)域的變革,致力于為用戶創(chuàng)造更加便捷、智能的未來出行體驗(yàn)。始終堅(jiān)持創(chuàng)新情懷,勇于突破行業(yè)界限。這種精神不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品的技術(shù)突破上,也在于對(duì)未來出行方式的深刻理解與探索。九號(hào)自平衡車飛坡技術(shù)的成功,是對(duì)九號(hào)公司一貫追求卓越、引領(lǐng)創(chuàng)新的品牌精神的生動(dòng)詮釋。
未來,九號(hào)公司將繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力,不斷推動(dòng)兩輪車行業(yè)的進(jìn)步。我們期待九號(hào)在智能出行領(lǐng)域的更多突破,為用戶帶來更安全、更智能的出行體驗(yàn)。九號(hào)公司用實(shí)際行動(dòng)證明了:只有不斷探索,才能真正掌握未來的出行之道。
11月11日,游俠網(wǎng)受邀參加了在上海寶鋼體育館舉辦的一場(chǎng)關(guān)于足球與游戲的盛宴——2024FC品類游戲嘉年華·貝克漢姆中國(guó)行,活動(dòng)吸引了眾多球迷、游戲玩家及媒體朋友的熱情參與。
到底是游戲還是夢(mèng)境?
雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。
作為這個(gè)系列的收官之作,它有望為這段引人入勝的故事帶來一個(gè)完美的結(jié)局。
還能繼續(xù)膨脹
還得是麥當(dāng)勞會(huì)整活啊。
【游戲?qū)ёx】有時(shí)候,傳統(tǒng)與現(xiàn)代文化的碰撞確實(shí)能產(chǎn)生意想不到的火花。
本月初,《神之褻瀆2》dlc“我之罪”上線。前代武器“孽刃”的回歸,無疑是令老玩家們熱淚盈眶。但設(shè)計(jì)略顯稀疏的平臺(tái)跳躍和戰(zhàn)斗,缺乏實(shí)質(zhì)性進(jìn)展的故事,也讓“我之罪”遭不少吐槽,甚至可以看見這樣的言論——“開發(fā)商沒活了”。
偶爾玩玩這種弱智特效,也是一種放松的方式吧。