車身側(cè)面改動(dòng)同樣也很明顯,新車的輪拱位置做了外擴(kuò)處理,同時(shí)還加入了黑色防刮材質(zhì),此外新車側(cè)裙位置還加入了鋁制材料。值得一提的是,蘭博基尼工程師還將此車的離地間隙升高了47mm,這或許是為了在越野時(shí)提高它的通過(guò)性吧!
新車尾部的變化不大,在原有的基礎(chǔ)上用鋁質(zhì)防護(hù)板對(duì)后保險(xiǎn)杠進(jìn)行了覆蓋。為了加強(qiáng)該車的越野性能,工程師還在發(fā)動(dòng)機(jī)罩、進(jìn)氣口周圍安裝了復(fù)合材質(zhì)的加強(qiáng)件。據(jù)悉,車內(nèi)還配備了鈦合金防滾架和四點(diǎn)式安全帶。
動(dòng)力方面,蘭博基尼Huracán Sterrato搭載一臺(tái)5.2L V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率640馬力,峰值扭矩600牛·米,傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱。同時(shí)該車還搭載了蘭博基尼最新的LDVI車輛動(dòng)態(tài)中央控制系統(tǒng),能夠管理后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)以及扭矩矢量分配四驅(qū)系統(tǒng)。