你還認(rèn)得幾輛？《瘋狂的麥克斯4：狂暴之路》重口味改裝車原型大揭秘！

　　1960年款霍頓Special Wagon

　　影片后期，為了牽制住麥克斯等人駕駛的War Rig，不死老喬車隊中的多輛車射出長矛將War Rig的油罐牢牢勾住，然后放下車尾的爬犁，以降低War Rig的車速。其中一輛名為Ploughboy的老式旅行車讓人印象深刻。前小后大的車輪組合營造出俯沖的車身姿態(tài)，車頭高聳的V8發(fā)動機進氣令它看起來頗具力量感。

　　最初在查找這輛車原型車的線索時，我把范圍鎖定在雪佛蘭、別克和福特這幾大美國品牌在上世紀(jì)50年代至60年代所生產(chǎn)的旅行版車型。讓我意想不到的是，查找了一天都沒有任何結(jié)果，同時期幾家美國汽車廠商的旅行車都沒有這么獨特的C柱造型。當(dāng)我準(zhǔn)備放棄時，想到片中多款車型均為澳洲特產(chǎn)，霍頓這么有名的澳洲汽車品牌竟然被我遺漏掉了！

　　片中Ploughboy的原型車是一輛1960年款霍頓Special，這是通用在1953年專為澳洲市場推出的一款中型家用車，擁有多種衍生車型，其中旅行版的C柱造型極為特別，側(cè)后窗內(nèi)側(cè)的百葉窗也相當(dāng)實用。與同時期原汁原味的美國車不同的是，霍頓Special的尺寸明顯要小一號。動力系統(tǒng)也并不具備當(dāng)時美國車的特點，僅搭載一臺2.3升直列四缸發(fā)動機，最大功率76馬力，最大扭矩163N·m，配備3速手動和3速自動變速箱，最高時速僅130km/h。盡管如此，霍頓Special仍然深受消費者喜愛，其產(chǎn)量高達150214輛。

　　1938年款普利茅斯Road King

　　末日世界的不同勢力，在各自座駕的外觀打造上有著不同的風(fēng)格特點，其中當(dāng)屬汽油鎮(zhèn)的車造型最讓人不寒而栗，而一輛低矮且渾身是刺的怪車尤為搶眼。從它的車輪搭配方式和外露的前減振器不難看出，這是基于一輛沙漠越野車打造而來，只不過車殼經(jīng)過一番打扮，成了現(xiàn)在這副模樣，但進氣格柵和車頂結(jié)構(gòu)還是暴露了車殼來自于哪款車。

　　似乎導(dǎo)演非常偏愛于老式美國車，又或許是為了控制成本，片中很多車型都采用報廢的老式美國車。這輛讓人看了不太舒服的刺車采用1938年款普利茅斯Road King的車殼打造而來，這款車當(dāng)年搭載一臺3.3升直列六缸發(fā)動機，最大功率86馬力。不過片中這輛道具車必然不會采用如此老舊的動力系統(tǒng)，其低矮的造型也塞不進去體積龐大的直列六缸發(fā)動機。