你還認(rèn)得幾輛？《瘋狂的麥克斯4：狂暴之路》重口味改裝車原型大揭秘！

　　1947年款別克Special

　　不死老喬車隊有個特點，那就是大多數(shù)車都擁有很高的底盤離地間隙，同時采用后輪雙輪形式。不過不是所有車看起來都像不死老喬那輛凱迪拉克Eldorado一樣威武霸氣。片中一輛后輪外露的老別克似乎是道具團(tuán)隊糊弄事的作品，車頂除了配備一挺機槍外，沒有過多令人眼前一亮的改動。

　　好吧，外露的雙胎后輪已經(jīng)足夠吸睛了。與片中大多數(shù)車型相比，這款車還是比較好辨別其原型車的。該車基于1947年款別克Special打造而來，這款車是別克當(dāng)年的入門級全尺寸車型，分為雙門Coupe、雙門和四門轎車、雙門和四門敞篷車以及旅行車等多款車型。Special搭載一臺4.1升直列八缸發(fā)動機，最大功率112馬力，最大扭矩279N·m，配備3速手動變速箱，最高時速119km/h。

　　1978年P(guān)erentti Coupe

　　第一部《瘋狂的麥克斯》由澳大利亞制片公司在1979年推出，而第三部影片則在1985年上映，時隔30年，澳大利亞導(dǎo)演喬治·米勒再次將這部影片呈現(xiàn)到觀眾面前?？吹竭@里，你可能會發(fā)現(xiàn)片中出現(xiàn)的很多車型都是澳大利亞特產(chǎn)的美國品牌，導(dǎo)演對澳洲美國車還是很有情懷的，比如這輛科爾維特C3。

　　此時肯定有人會說：“小編你是不是傻！科爾維特是美國特產(chǎn)的跑車好不好？”怪我沒說清楚，是山寨科爾維特C3！澳洲消費者很喜歡美國跑車，然而澳洲是右舵駕駛，進(jìn)口左舵美國車相當(dāng)麻煩，所以名為Perentti的公司就耍起了小聰明決定山寨科爾維特C3跑車。

　　當(dāng)時這家公司的廣告標(biāo)語是“一點點美式影響力加上大量澳洲創(chuàng)造力”，由于原版的C3車身采用玻璃纖維打造，所以Perentti的任務(wù)很簡單，找個合適的底盤然后打造與C3外觀相同的車殼即可，最后他們選擇了霍頓1-Tonner。很顯然這款車的軸距要比原版C3長很多，那就把車殼也加長吧！于是就有了帶后側(cè)窗的C3。別說，當(dāng)時這款車的銷量還挺好……