《飆酷車神：轟鳴盛典》試玩體驗：當汽車文化遇上絕美海島

　　近日受上海育碧的邀請，游俠網(wǎng)有幸參加了《飆酷車神：轟鳴盛典》的線下試玩會。在試玩會上，我對游戲的幾個核心玩法內(nèi)容進行了游玩體驗，接下來我會將自己的試玩感受一一分享給大家。

　　這一次的《飆酷車神：轟鳴盛典》將離開美國本土，前往夏威夷群島中的第三大島嶼——瓦胡島（二戰(zhàn)著名戰(zhàn)役“偷襲珍珠港”中的“珍珠港”正是位于此處）。如果以普通游客的身份前往旅游，不管是游覽意奧蘭尼皇宮，在中國村品嘗點心，在鉆石頭死火山巡游，還是在海灘漫步觀星，瓦胡島都可以呈上一次獨特而又難忘的假日之旅。而在游戲中，我們將駕駛跑車、飛機以及游艇來上一場另類的海島觀光之旅。

▲瓦胡島全貌，依舊是開放世界，但可探索內(nèi)容“應(yīng)該”比前作少很多

　　在游戲一開始我們就能體驗到游玩清單中的幾個主要賽事模式。在前作中，游玩模式會按照玩法不同分為競速、越野、飛行以及游艇等，而在《轟鳴盛典》中賽事的分類則會有所區(qū)別，譬如【Made in Japan】和【Lamborghini】中，玩家將分別駕駛?cè)障灯囈约疤m博基尼系列車型，展開狂飆旅程的同時還能領(lǐng)略到不同風格的汽車文化。

▲霓虹燈充斥在整個街道，很有日本地下飆車賽事的感覺

▲在【Motorsports】中的方程式賽事里會有進站換胎的演出，代入感十足

　　在所有能夠體驗的游玩模式中，一個名為【Vintage Garage】的玩法著實吸引了我的眼球，在該玩法中，玩家將有機會駕駛50年代到90年代間的老古董車型展開一場別開生面的海島觀光之旅。從那個沒有ABS和GPS等電子輔助設(shè)備的50年代開始，駕駛Cadillac 1957 Eldorado，憑借著照片上地標線索跑完整個賽段，接著是60、70年代，再到80年代駕駛傳奇Ferrari F40完成一場公路追逐。在體驗歲月積淀的同時，亦能感受到這些“老古董”們震懾靈魂的引擎咆哮。

▲在這個模式的部分賽事活動中會加入特有的復(fù)古調(diào)色濾鏡，讓整個畫面都溢散出一種特別的古早味道

　　在試玩會的后半段，我體驗到了游戲中的另一大主題活動——【Main Stage】。

　　【Main Stage】是《轟鳴盛典》的賽季式玩法，每四個月游戲會推出一個新的賽季，每個賽季都會以某個獨特的汽車文化幻想作為主題，屆時，賽季中的每個月都會在盛典主舞臺推出一系列的全新限時活動來保持玩家的新鮮感。

　　試玩會上所體驗到的活動主題名為“Velocita”，是以意大利汽車文化為主要內(nèi)容的活動，在該主題活動中可以購買到包括法拉利、蘭博基尼在內(nèi)等多個意大利品牌的車型，所有游玩清單都會開放對應(yīng)主題車型的賽事活動。

　　當然，《轟鳴盛典》除了創(chuàng)新外，還做了相當多的改動來提升玩家的游戲體驗。

　　在這次PC端游戲中制作組轟鳴盛典對PS5手柄做了深度適配，應(yīng)用了這個新一代手柄上的Haptic feedback（觸覺反饋），讓游戲體驗過程中能夠有更加豐富的觸感，在不同路面上駕駛的細膩區(qū)別。此外，自適應(yīng)扳機的特效也會根據(jù)汽車引擎加速馬力的不同而有所區(qū)別。

　　細節(jié)改動較多這里不一一介紹，其中幾個比較直觀的就是引擎的聲音更好聽了，路徑向?qū)е甘荆?D GPS）可視化程度也有所改善等等。

▲《飆酷車神2》（左）與《飆酷車神：轟鳴盛典》（右）的3D GPS可視化對比

　　另外還有一個相當值得介紹的良心優(yōu)化，就是游戲增加了“回溯”功能。玩家在載具駕駛過程中使用該功能可以將載具回溯至最多15秒前的狀態(tài)，這樣在賽事中遇到過彎撞墻等狀況時，利用回溯重新回到過彎前的狀態(tài)再次嘗試，就再也不用一次一次點擊“重試”從頭來過了。

　　從已經(jīng)發(fā)布的宣傳視頻中不難看出，育碧依然想在賽車競速類游戲上嘗試更新的東西，另辟蹊徑創(chuàng)造一款更加具有育碧特色的賽車游戲。通過這次體驗，可以感受到在《飆酷車神：轟鳴盛典》中，汽車文化與絕美海島的碰撞產(chǎn)生了相當微妙的反應(yīng)，而細節(jié)的大量優(yōu)化讓游戲體驗直線上升，這也使我更加期待后續(xù)正式版的發(fā)布。

　　看完之后，是不是有一些玩家躍躍欲試了呢？別急別急，《飆酷車神：轟鳴盛典》將于7月21日-23日開啟封閉測試活動，感興趣的玩家可前往活動頁面注冊獲取封測資格哦~詳情點擊