成都灣流G550私人飛機被砸損 航空安全委員會發(fā)布報告

　　近日，四川省安全監(jiān)督管理局航空安全委員會發(fā)布民用航空器事件調(diào)查報告，公布了2020年4月26日在成都雙流國際機場灣流G550私人飛機被砸損的事故調(diào)查結(jié)果。

　　根據(jù)報告，2020年4月26日9時28分，雙流機場保潔員報告508機位飛機下方發(fā)現(xiàn)螺釘?shù)攘慵?，機坪監(jiān)管員立即趕赴現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，飛機右大翼有損傷，隨后機務(wù)檢查發(fā)現(xiàn)，飛機右機翼中部被擊穿，機翼損傷口內(nèi)部有一鐵質(zhì)物體殘留。

　　事發(fā)飛機為北京漢宇航空有限公司托管的灣流G550/B-8275公務(wù)私人飛機。當時，飛機機位南側(cè)機場圍界外施工區(qū)域內(nèi)，一門式起重機進行施工作業(yè)時發(fā)生故障，產(chǎn)生爆炸，主升機構(gòu)制動輪破碎件飛出，砸中飛機。

　　經(jīng)漢字航空向美國灣流公司咨詢，B-8275飛機的修復(fù)費用預(yù)估為2880萬美元，約合1.86億元人民幣，而新機價格為4500萬美元，約合2.9億元人民幣，維修費用超過新機價格的60％。

　　目前，B-8275飛機已不再由漢字航空代管，該機所有權(quán)人國際機械設(shè)備進出口貿(mào)易有限公司仍在等待相關(guān)單位的賠付，飛機最終處置方式尚不確定。

　　根據(jù)目前預(yù)估修復(fù)費用，該事件構(gòu)成其他原因較大地面事故。

　　灣流G550公務(wù)機(GulfstreamG550)，美國灣流宇航公司2003年推出，是國際頂級遠程噴氣式公務(wù)機代表機型之一，也是人類飛行史上首架直航范圍能從紐約直達東京的超遠程公務(wù)飛機，航程11686公里，最大巡航高度15545米，可搭載18名乘客，最大起飛重量約合41噸，介于5.7-50噸之間，目前是國內(nèi)航程最遠、性能最優(yōu)、客艙最寬敞、舒適性最好的豪華公務(wù)機。

　　以下是詳細調(diào)查報告——

　　事發(fā)現(xiàn)場環(huán)境

　　事發(fā)現(xiàn)場位于雙流機場20L跑道端頭東側(cè)貨機坪508機位。

　　此處為一開闊性場所，以508機位為中心，東、西、北側(cè)均為停機坪區(qū)域，南側(cè)機場圍界外約200米處有一建筑工地，該工地為成都軌道交通19號線二期工程土建3工區(qū)。