法拉利宣布將重返2023年勒芒24小時耐力賽 闊別50年

　　勒芒24小時耐力賽同世界一級方程式錦標(biāo)賽(F1)、世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(WRC)并稱為世界最著名和最艱苦的三大汽車賽事。而法拉利闊別這一賽事已有50年的時間。

　　2月25日，法拉利官方宣布，將重返2023年WEC世界耐力錦標(biāo)賽，并參加24小時勒芒耐力賽中的LMH組別。這也是自1973年退出勒芒耐力賽最高組別之后，紅色躍馬重回耐力賽頂級組別。

　　歷史上法拉利是勒芒24小時耐力賽最成功的車企之一，其曾拿下了9個全場總冠軍，僅次于保時捷（19個）和奧迪（13個）。值得一提的是，1960-1965年更是實現(xiàn)了5連冠。

　　到了20世紀(jì)60年代后期，法拉利無法抵擋福特GT和保時捷917系列強大的實力。其中最著名的莫過于“福特大戰(zhàn)法拉利”，該巔峰對決還被拍成了電影—《極速車王》。

　　法拉利對于重回勒芒耐力賽表示，將研發(fā)全新超級跑車重返耐力賽的頂級賽事。

　　法拉利董事長兼CEO約翰·埃爾坎說道：“通過新的勒芒超級跑車計劃，法拉利再次堅定了其體育精神，并決心在全球最主要的賽車賽事中扮演主角。”

　　目前，法拉利LMH賽車的研發(fā)工作已經(jīng)啟動，新車的名稱和車手陣容將在未來適當(dāng)時刻公布。

1973年法拉利參加勒芒最高組

　　除了法拉利之外，目前確認參加該賽事的還有豐田、奧迪、保時捷、標(biāo)志、謳歌等，據(jù)悉未來通用、瑪莎拉蒂也可能加入，非常值得期待。