開(kāi)車(chē)開(kāi)船開(kāi)飛機(jī)，我們?cè)谕婺M游戲時(shí)到底在想些什么

場(chǎng)景編輯

　　相比起游戲中的三條固定路線(xiàn)之外，游戲還提供了場(chǎng)景編輯器，讓玩家可以自行編輯定義旅途，但很可惜的是玩家無(wú)法使用其他玩家定義的場(chǎng)景，這讓本作的編輯器變得食之無(wú)味，棄之可惜。

　　而steam上的一篇長(zhǎng)評(píng)，也是在重點(diǎn)說(shuō)這些。

　　盡管有這樣那樣的缺陷，其功能仍舊有待加強(qiáng)，但場(chǎng)景模擬器給了玩家很大的發(fā)揮空間，讓我們可以隨心所欲地設(shè)計(jì)一條自己的路線(xiàn)，甚至于整個(gè)過(guò)程都是自己設(shè)計(jì)。

　　旅途中的場(chǎng)景才是重中之重，在科隆-亞琛路線(xiàn)上，使用高速I(mǎi)CE 3M列車(chē)行駛路線(xiàn)，時(shí)速可以輕松超過(guò)250英里/小時(shí)，樹(shù)木和建筑物一閃而過(guò)。在這種高速行駛的情況下，外部攝像頭就是一個(gè)欣賞風(fēng)景的絕佳助力。

　　通過(guò)外部攝像頭，玩家可以輕松觀(guān)察路線(xiàn)上的行車(chē)狀況。至于改進(jìn)過(guò)后的沙斑線(xiàn)，為玩家提供了一些貨運(yùn)方面的運(yùn)載任務(wù)，雖然這是之前就已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)的線(xiàn)路，但在改進(jìn)之后的本作中，玩家更能體驗(yàn)到這美國(guó)最陡峭的鐵路之一的風(fēng)情?！?/p>

　　新的軌道附著力物理系統(tǒng)，讓玩家不得不小心翼翼地注意行駛速度，特別是在潮濕或者下雪的天氣，為了防止打滑怎樣小心都不為過(guò)。

涂裝系統(tǒng)

　　游戲內(nèi)置了涂裝系統(tǒng)。

　　汽車(chē)模擬游戲可以改裝零件，火車(chē)模擬雖然無(wú)法精確到零件，但是樣式的自我設(shè)計(jì)還是必不可少的，玩家可以擁有一輛自己設(shè)計(jì)的高速列車(chē)，似乎還是非常不錯(cuò)的選擇。

　　但是，涂裝系統(tǒng)似乎仍有許多致命的缺陷，只能使用作者已經(jīng)訂制好的顏色，那么我們自己的選擇范圍就被大大地縮減了，而且這些顏色還不是很精確；其次就是辛苦設(shè)計(jì)的圖層卻不能復(fù)制，例如玩家想要制作一系列虛擬鐵路公司的涂裝并應(yīng)用在不同列車(chē)上，那么就需要在多個(gè)列車(chē)上重復(fù)拼出logo和單詞，加上上文所說(shuō)的不能精確選擇顏色，這直接導(dǎo)致了在不同列車(chē)上使用相同的圖層是基本做不到的。

　　本作在火車(chē)模擬的游戲中屬于一款中規(guī)中矩的作品，在整個(gè)模擬類(lèi)型游戲中，還算一款質(zhì)量相對(duì)可以的作品，但是需要修補(bǔ)的內(nèi)容卻不在少數(shù)，而彰顯為亮點(diǎn)的場(chǎng)景模擬器和涂裝模擬器也有著很大的改善與發(fā)揮空間。