微軟飛行模擬評測：從零開始的王牌飛行員生活

　　「如果你有一個游戲手柄，那你應(yīng)該可以《微軟飛行模擬》里獲得30%的操作體驗，至少在你墜機時手柄的震動反饋會很真實；

　　如果你有一個飛行搖桿，那在這里你的體驗應(yīng)該有70%的操作體驗，因為就算是專業(yè)的飛行搖桿，也沒辦法模擬出游戲中的全部鍵位；

　　想要得到《微軟飛行模擬》100%的操作體驗，一個有著全按鍵和操作邏輯的飛行擬真機臺是必須的。上面說的這些外設(shè)你如果一個都沒有的話，那么按鍵數(shù)量足夠多，至少能將游戲中需要的操作一個個對應(yīng)上去的鍵盤和鼠標(biāo)，肯定是你最簡單也最廉價的選擇了?！?/span>

　　這是我這幾天對于《微軟飛行模擬》的操作體驗下的最終結(jié)論。

　　作為微軟公司歷史最悠久的項目，誕生比windows操作系統(tǒng)還要早上3年的游戲系列，《微軟飛行模擬》是一款一個能在微軟視窗操作系統(tǒng)運行的飛行模擬器，也是一個能在家中運行的飛行模擬器，它可以滿足飛行員、準(zhǔn)飛行員、以成為飛行員為理想的人的需求。

　　盡管距離上一作正統(tǒng)作品《微軟飛行模擬X》已經(jīng)過去了13年，在粉絲的期待中，新作終于也來了，沒有以數(shù)字或年份命名，而是最簡單直接的《微軟飛行模擬》，似乎也在昭示著這是一款系列重啟的全新作品。

　　事實上，作為游戲賣點之一的7000G的云端游戲容量和完整的地球確實吸引了不少以前沒接觸過這個系列的“云旅游玩家”。

　　只是在大部分游戲都強調(diào)讓新人快速上手，各種模擬游戲都開始“沙雕化”，《歐洲卡車模擬》都算得上硬核的2020，沒有玩過飛行模擬游戲的玩家在剛開始上手《微軟飛行模擬》時，家常便飯式的墜機實在有些勸退新人了

▲超速太多空中解體，離地面太近直接爆炸，一萬個墜機理由總有一個適合你

　　游戲本體1個G，進游戲后要更新100多G數(shù)據(jù)的騷操作也引起了不少玩家的吐槽，但如果回歸評測游戲的主題，你要問《微軟飛行模擬》好玩嗎？那我的答案也肯定是：非常好玩！因為...

歡迎來到民航博物館

　　游戲目前共收錄了20種不同的飛機型號，包括2種客機、3種通用飛機、1種噴氣機和14種螺旋槳飛機，從被廣大越野飛行愛好者所喜愛的Savage cub，到一般的玩家也非常熟悉的波音747和空客A320，《微軟飛行模擬》收錄的飛機種類和數(shù)量都非常多。

　　不同飛機的數(shù)據(jù)和操作體驗也有著明顯的差別，比如老式的單翼螺旋槳飛機，駕駛艙的視野開闊，雖然速度不快，但操作之后飛機的反應(yīng)更靈敏，整體操控性能更好，靈活得像是在活動自己的手腳一樣；

　　而大型客機就完全相反，駕駛艙里被各種儀表和按鈕覆蓋，視野小，想要操作飛機需要會讀儀表數(shù)據(jù)，操作也存在一定的反饋延遲，想要讓它飛得平穩(wěn)往往需要很多細小的微操。

　　但不管是想要開小型飛機還是大型客機，在準(zhǔn)備開始自己的飛行員生涯之前，我真的非常真誠地推薦你先去完成游戲中6個教學(xué)關(guān)卡，順便了解一下飛機調(diào)整機翼和尾翼的作用、如何收展襟翼、怎么調(diào)整引擎的基礎(chǔ)知識。