打完這個(gè)游戲就去鐵路局上班，社畜的“通勤地鐵戰(zhàn)”

　　對(duì)于不少大城市的社畜來(lái)說(shuō)，“沙丁魚(yú)罐頭”般擁擠的地鐵、早晚高峰水泄不通的堵車(chē)，每天的通勤都可能像是“噩夢(mèng)”一樣的存在。

　　想起我剛上班的時(shí)候，出租屋離公司硬是有20公里之遠(yuǎn)，每天早上6點(diǎn)多鐘起床，一路上花費(fèi)近兩小時(shí)，通過(guò)共享單車(chē)——地鐵1號(hào)線(xiàn)——公交的方式到達(dá)目的地，可以說(shuō)整天不是在趕車(chē)，就是在趕車(chē)的路上……

　　如果有一天你當(dāng)上了地鐵站站長(zhǎng)，能否通過(guò)自己精妙的微操來(lái)改善社畜們的通勤體驗(yàn)?zāi)兀?/p>

　　最近正好有這么一款以經(jīng)營(yíng)者的視角，來(lái)進(jìn)行地鐵站的運(yùn)營(yíng)與建設(shè)的模擬類(lèi)游戲——《通勤地鐵戰(zhàn)》。

　　本作在去年 6 月已開(kāi)啟搶先體驗(yàn)，持續(xù)一段時(shí)間的EA測(cè)試后，于10月6日正式發(fā)售1.0版本，目前游戲共有709篇評(píng)價(jià)，好評(píng)率為86%，好評(píng)如潮的總評(píng)說(shuō)明玩家還是比較認(rèn)可這款游戲的。

　　那就讓我們來(lái)看看這款游戲的實(shí)際素質(zhì)如何吧。

　　一進(jìn)入游戲，我首先感受到了本作“優(yōu)化不足”的地方。對(duì)于一個(gè)獨(dú)立級(jí)游戲來(lái)說(shuō)，支持簡(jiǎn)體中文是很不錯(cuò)，可它有太多文本錯(cuò)誤的現(xiàn)象發(fā)生了。

　　如果以上文本錯(cuò)誤還可以用“腦補(bǔ)”的形式掩蓋，那么下面這個(gè)未翻譯文本更是有些考驗(yàn)我這個(gè)CET—6都沒(méi)過(guò)的學(xué)渣了。

　　雖說(shuō)“好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬(wàn)里挑一”，游戲最注重的是內(nèi)核，但這起碼說(shuō)明《通勤地鐵戰(zhàn)》還有許多地方需要優(yōu)化。

　　“皮囊”問(wèn)題先放一邊，我們接著來(lái)看它的“靈魂”究竟如何。

　　一如大部分游戲一樣，游戲?yàn)橥婕以O(shè)計(jì)了教學(xué)關(guān)卡，分為“基礎(chǔ)模式”與“建造”兩部分。所謂“知己知彼百戰(zhàn)不殆”，新手教學(xué)一直是我開(kāi)始游戲的第一步。

　　在“基礎(chǔ)模式”中，我們首先學(xué)習(xí)在人行道附近建立地鐵站入口、設(shè)置乘客在站臺(tái)哪一側(cè)下車(chē)。

　　閘機(jī)以及樓梯的通行方向（乘客只會(huì)按照箭頭指示方向前進(jìn)，如果你把閘機(jī)圍起來(lái)，他們甚至?xí)谠剞D(zhuǎn)圈圈）。

　　當(dāng)然地鐵站也離不開(kāi)乘務(wù)人員的維護(hù)，你要雇傭員工來(lái)進(jìn)行“撿垃圾”、“維修車(chē)站設(shè)備”等工作。

這位大叔時(shí)薪66英磅，換算一下就是573人民幣，請(qǐng)問(wèn)你們這還招人嗎

　　員工也會(huì)有相應(yīng)的屬性值，屬性值越高，對(duì)某項(xiàng)工作就越熟練。同時(shí)，你還要保證他不能餓了、渴了、累了，不然疲勞值達(dá)到100%甚至還會(huì)死亡，安排“自動(dòng)休息”是個(gè)比較方便的選擇。

　　不過(guò)我好不容易當(dāng)了次“資本家”，當(dāng)然要人盡其才。小伙汁，你沒(méi)聽(tīng)過(guò)那句話(huà)嗎。