《GT Sport》邁入高清畫面新領(lǐng)域 大量實(shí)機(jī)畫面展示追求極致真實(shí)

　　此外，HDR所延伸的動(dòng)態(tài)范圍，一方面強(qiáng)化了畫面整體的明暗對(duì)比，另一方面還確保了明暗細(xì)節(jié)都能完整呈現(xiàn)。當(dāng)透過車內(nèi)駕駛艙視點(diǎn)顯示時(shí)，一般SDR畫面為遷就車外的明亮環(huán)境，因此車內(nèi)駕駛艙環(huán)境要不就是一片漆黑難以辨識(shí)，要不就是一片慘灰對(duì)比薄弱。但開啟HDR后，車內(nèi)駕駛艙就如同真實(shí)世界肉眼所觀察到的一般，與外界的環(huán)境呈現(xiàn)清楚的對(duì)比，雖然昏暗，但細(xì)節(jié)仍清晰可辨，即便是漆黑環(huán)境中的高亮度物件，如數(shù)位儀表板的屏幕等，也不會(huì)一片慘白。

　　而在車外的高亮度環(huán)境的部分，即使是太陽從云間縫隙露臉這樣的場(chǎng)面，也不會(huì)像以前那樣天空一片慘白，仍舊可以清晰分辨太陽與云。很可惜的是一般相機(jī)并無法捕捉這樣的效果，大多數(shù)電腦與電視屏幕亦無法重現(xiàn)，因此這里只能通過文字來傳達(dá)，有興趣想親身體會(huì)HDR效果差異的玩家，只能想辦法尋找有完整HDR搭配的設(shè)備所來眼見為憑了。

　　最后山內(nèi)展示了廣色域的效果。他表示，有不少真實(shí)車輛的涂裝，通過現(xiàn)有的一般圖像設(shè)備來擷取時(shí)，無法忠實(shí)呈現(xiàn)肉眼所見的色彩，例如有些紅色涂裝拍下來會(huì)偏橙色，這部分主要就是因?yàn)楦泄庠c色域的限制所致。這次《GT Sport》從取材、制作到輸出都采用了更高階的標(biāo)準(zhǔn)，因此更能還原真實(shí)車身涂裝的顏色。不過想要真正享受到廣色域的效果，必須要通過HDR輸出時(shí)才能辦到。但HDR與廣色域是所有PS4主機(jī)都能支持的，不只限制于PS4 Pro。

用PS VR來體驗(yàn)真實(shí)駕車感受

　　在這次PSX中，《GT Sport》首度展出了支持PS VR的版本。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員表示，這次展示的PS VR版本是在PS4 Pro上執(zhí)行，不過一般PS4一樣會(huì)支持PS VR，能提供同等的效果。

PSX 2016現(xiàn)場(chǎng)的《GT Sport》試玩機(jī)臺(tái)

　　現(xiàn)場(chǎng)開放試玩的PS VR版本內(nèi)容有限，只能選擇極少數(shù)的指定車輛與賽道。模式則是單人試駕，因此賽道上只有自己的車輛，沒有其他競(jìng)爭(zhēng)者。視點(diǎn)被固定為車內(nèi)視角，途中也無法切換。

PS VR畫面

　　PS VR模式下的畫質(zhì)受限于硬件規(guī)格與性能要求，因此不如一般電視上的效果，主要反應(yīng)在分辨率上，可以明顯感受到畫面沒有一般電視那么清晰。不過基本上該有的都有，不論是儀表板、后照鏡等都有完整呈現(xiàn)，相較于《駕駛俱樂部VR》來說似乎更細(xì)致些。流暢度則是穩(wěn)定維持在60fps沒有絲毫波動(dòng)。

這些精心制作的內(nèi)裝，在VR模式下會(huì)有更具臨場(chǎng)感的呈現(xiàn)