法拉第表示,F(xiàn)FF zero1概念車并不是一輛概念車,而是一輛有概念的車,用來測(cè)試未來產(chǎn)品的一輛車。從官方公布的高清圖來看,它更像是一款高性能超跑,而非普通的民用車輛。而且極其炫酷,像是專為科幻片打造的產(chǎn)物。
據(jù)悉,F(xiàn)F zero1概念車動(dòng)力方面號(hào)稱1000馬力,0-60英里(約96公里)加速不到3秒,最高時(shí)速超過200英里(約321公里)。這只是概念車的數(shù)值,未來的量產(chǎn)車型還無法斷定。
FF zero1采用了透明的頂棚,內(nèi)部采用碳纖維材質(zhì),方向盤正中央內(nèi)嵌了智能手機(jī),還有支撐司機(jī)頭部和頸部的Halo安全系統(tǒng),以及給司機(jī)提供水和氧氣的頭盔。此外,車輛儀表盤還能收集并顯示駕駛員的生物數(shù)據(jù)。
法拉第表示,F(xiàn)F zero1采用了“可變平臺(tái)架構(gòu)”(Variable Platform Architecture),有著高度可訂制性,可根據(jù)需要型號(hào)增減電池串,可以設(shè)計(jì)奢華轎車、 跨界車SUV皮卡,可以造出任何車輛。
此外,F(xiàn)F zero1還采用多排電池組,而每一排電池組都可以單獨(dú)取下。通過將發(fā)動(dòng)機(jī)配置在不同部位,可以實(shí)現(xiàn)前輪驅(qū)動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng)或全輪驅(qū)動(dòng)等不同驅(qū)動(dòng)方式。