近年來,隨著電動兩輪車市場智能化趨勢的不斷上升,用戶對產(chǎn)品性能、使用場景的適配性以及智能技術(shù)的關(guān)注愈加顯著。在這樣的背景下,擁有智能化技術(shù)優(yōu)勢的九號公司電動車,可謂與廣大消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)“雙向奔赴”。
根據(jù)魯大師發(fā)布的2023年電動車品牌智能化排行榜顯示,九號智能電動車憑借領(lǐng)先的智能化技術(shù)和用戶體驗,連續(xù)三年穩(wěn)居榜首,充分展示了其在智能電動車領(lǐng)域的核心競爭力。同時,魯大師官方近期公布的10月電動兩輪車排行榜數(shù)據(jù)中,在針對市面上超200臺主流電動車智能化測評下,其中九號電動Kz 110的智能水平測試813分大幅領(lǐng)先拿下第一。
不僅如此,在今年雙十一購物節(jié)中,九號公司電動車也以其智能化技術(shù)和產(chǎn)品表現(xiàn),再次證明了其在智能電動車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。根據(jù)雙十一全周期戰(zhàn)報顯示,九號公司在智能電動車和智能短交通領(lǐng)域的銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁。其中,電動兩輪車系列全渠道銷售額達(dá)14.74億元,同比增長63%,而九號電動滑板車、電動平衡車等短交通產(chǎn)品銷量也突破6856萬元,同比增長21%,并在多個電商平臺收獲銷量第一。
值得一提的是,細(xì)分到用戶人群來看,今年雙十一活動期間,購買九號的用戶群體中,35歲以下的年輕用戶占比超過66%,由此可見在九號智能化產(chǎn)品的消費(fèi)群體中,年輕人已然成為了絕對的主力軍。
當(dāng)然,九號公司產(chǎn)品強(qiáng)勢銷售表現(xiàn)的背后,是其對技術(shù)研發(fā)和智能化的持續(xù)投入。據(jù)了解2024年前三季度,九號公司的研發(fā)投入達(dá)5.48億元,同比增長17%,這種大力的研發(fā)投入轉(zhuǎn)化為多個維度的智能化技術(shù)創(chuàng)新。具體來講,九號公司通過自研RideyGo!系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了完全無鑰匙解鎖,只需攜帶手機(jī)即可輕松啟動車輛,極大提升了日常使用的便捷性。相比傳統(tǒng)電動車,這種設(shè)計更符合年輕人快節(jié)奏的生活習(xí)慣。
此外,九號的RideyLONG技術(shù)通過精準(zhǔn)優(yōu)化能耗分配,使電動車?yán)m(xù)航提升超過20%,有效緩解用戶的里程焦慮。對于需要長途通勤的用戶來說,這一功能尤為重要。還有就是針對安全層面,九號的線性ABS技術(shù)和TCS牽引力控制系統(tǒng)等智能安全配置,不僅提升了車輛在惡劣路況下的穩(wěn)定性,還顯著增強(qiáng)了剎車的安全性,確保每一次騎行都更加可靠。
除了這些智能騎行功能,九號的智駕系統(tǒng)還支持聽歌、導(dǎo)航、通話等娛樂交互功能,同時儀表盤實(shí)時顯示多項駕駛數(shù)據(jù),智駕體驗直逼智能汽車。
綜合來看,無論是從無鑰匙解鎖到智駕系統(tǒng),還是從長續(xù)航優(yōu)化到高端安全科技,九號的每一項技術(shù)都在為用戶提供更便捷、更安全的騎行體驗。相信在未來,隨著九號在智能化技術(shù)上的持續(xù)發(fā)力,其產(chǎn)品將繼續(xù)引領(lǐng)市場潮流,為用戶創(chuàng)造更智能、更貼心的出行方式。
不管是不是真的,還真挺期待磨成針的那一天的。
以前的村子又回來了
“別人出國是雅思托福,刀樂哥是背了五個單詞就敢勇闖美利堅了?!?/p>