國(guó)家航天局今天(6月11日)舉行了,“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器著陸火星的首批科學(xué)影像圖揭幕儀式,儀式上也公布了“祝融號(hào)”火星車(chē)拍攝的著陸點(diǎn)全景、火星地形地貌、“中國(guó)印跡”和“著巡合影”等影像圖。
著陸點(diǎn)全景圖
火星車(chē)尚未駛離著陸平臺(tái)時(shí),火星車(chē)桅桿上的導(dǎo)航地形相機(jī)進(jìn)行了360°環(huán)拍,最后經(jīng)過(guò)校正和鑲嵌拼接而形成了這張照片。根據(jù)圖像顯示,著陸點(diǎn)附近地勢(shì)平坦,遠(yuǎn)處可見(jiàn)火星地平線(xiàn),石塊豐度和尺寸與預(yù)期一致,表明著陸點(diǎn)自主選擇和懸停避障實(shí)施效果良好。
火星地形地貌圖
火星車(chē)駛達(dá)火星表面后,由導(dǎo)航地形相機(jī)拍攝的第一幅地形地貌影像圖。根據(jù)圖像顯示,近處表面較平坦,分布有大小不同的石塊,邊緣平滑、顏色較淺、呈半掩埋狀,較遠(yuǎn)處有一環(huán)形坑,環(huán)形坑邊緣分布有顏色較深、棱角分明的石塊,更遠(yuǎn)處是幾處沙丘。
“中國(guó)印跡”圖
火星車(chē)行駛到著陸平臺(tái)東偏南60°方向約6米處,拍攝的著陸平臺(tái)影像圖。
“著巡合影”圖
火星車(chē)行駛至著陸平臺(tái)南向約10米處,釋放安裝在車(chē)底部的分離相機(jī),之后火星車(chē)退至著陸平臺(tái)附近。分離相機(jī)拍攝了火星車(chē)移動(dòng)過(guò)程和火星車(chē)與著陸平臺(tái)的合影。圖像通過(guò)無(wú)線(xiàn)信號(hào)傳送到火星車(chē),再由火星車(chē)通過(guò)環(huán)繞器中繼傳回地面。
我國(guó)的首次火星探測(cè)任務(wù)于2013年全面啟動(dòng)論證,2016年1月批準(zhǔn)立項(xiàng)。2020年7月23日天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器于海南文昌成功發(fā)射,歷經(jīng)地火轉(zhuǎn)移、火星捕獲、火星停泊、離軌著陸和科學(xué)探測(cè)等階段,工程任務(wù)按計(jì)劃順利開(kāi)展,截至6月11日,環(huán)繞器在中繼軌道運(yùn)行狀態(tài)良好,“祝融號(hào)”火星車(chē)在火星表面已工作28個(gè)火星日。
真不愧是狗界的kk園區(qū)。
十年磨一劍
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