奔馳豐田安全隱患召回計劃：豐田召回超26萬輛汽車！

　　奔馳：制動器安裝錯誤

　　日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。將自2020年4月30日起，召回生產(chǎn)日期在2018年4月9日至2018年5月9日期間的部分進口S級車輛，共計131輛。

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于生產(chǎn)偏差前軸可能安裝了尺寸不正確的制動器（含制動盤、制動卡鉗、制動片）。在這種情況下，車輛可能不符合相應(yīng)型號的認(rèn)證規(guī)格，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將為受影響車輛免費更換正確尺寸的前軸制動器（含制動盤、制動卡鉗、制動片），以消除安全隱患。

　　奔馳：天窗存分離隱患

　　日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，將自2020年8月30日起召回以下車輛，共計2167輛。

　　（一）梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司召回部分2006年1月16日至2006年8月21日生產(chǎn)的進口C級、CLK級、CLS級、E級汽車，共計1622輛；

　?。ǘ┍本┍捡Y汽車有限公司召回部分2006年1月16日至2006年2月22日生產(chǎn)的國產(chǎn)E級汽車，共計545輛。

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛滑動天窗的玻璃面板和天窗框架之間的粘合可能不符合規(guī)格。在這種情況下，粘接的性能可能會隨著時間的推移逐漸減弱，無法確保粘接的特定耐久性要求，造成天窗玻璃面板可能會與車輛分離，增加發(fā)生事故或?qū)ζ渌缆肥褂谜咴斐蓚Φ娘L(fēng)險，存在安全隱患。

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心，為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查天窗玻璃面板的粘接力，對粘接力不符合要求的更換滑動天窗，以消除安全隱患。