★多樣的自定義選擇
△西班牙巴塞羅那加泰羅尼亞賽道
隨著游戲的自定義內(nèi)容越來越多的潮流趨勢,逐漸的影響到了賽車游戲界,就算是再專業(yè)的賽事這方面的自由度也會根據(jù)玩家的需求進行調(diào)整。游戲提供了訓練賽,預選賽,桿位賽等多種賽事選擇,在自定義比賽時,玩家可以根據(jù)需求自定義想要的賽道環(huán)境和路況、天氣、比賽的時間等,游戲也加入了世界各地的知名賽道供玩家使用,比如西班牙巴塞羅那的加泰羅尼亞賽道。另外在賽前,訓練,暖胎的過程也都細致還原一個不差。
△生涯的日常
如果說賽事方面的高自由度已經(jīng)見得多了,那么對于車輛和車手的高度自定義方面就沒多少賽車游戲涉足了?!禙1 2019》相比前作在車手的自定義選項上增加了更多內(nèi)容。這里不是說是什么臉模的選擇之類的,說的是生涯中賽車手的色彩相比前作更加鮮艷了。在生涯中車手會面對記者的采訪,也會和同伴一起度過日常的時間。賽車手在生涯中有更多的選擇可以做更多的事,讓整個生涯部分的游戲體驗飽滿了不少。
△可以看出游戲中的車輛尾翼等造型并不符合2019新規(guī)
車輛的改裝和定制雖然相比前作更豐富了,但是還是有沒涉及到的地方,比如2019的F1車輛技術(shù)新規(guī)出臺后,后視鏡和尾翼的造型標準也隨之更改,可惜游戲并沒有對這方面進行還原。
最后這里玩一個梗√,你法拉利的車身居然不能放低到貼地面這是不是有點不符合現(xiàn)實(大霧)。
+知名的車隊和車型提供
+知名的賽道和路況選擇
+豐富的自定義系統(tǒng)和難度調(diào)整
-調(diào)校選項在擬真度上還是偏少