滴滴CEO程維稱公司做好過冬準備 預計裁員2000人

　　2月15日，滴滴CEO程維宣布公司將做好過冬準備，2019年滴滴將對非主業(yè)進行“關停并轉”，對業(yè)務重組帶來的崗位重疊和績效不達標的員工進行減員，整體裁員比例占到全員的15%，涉及2000人左右。

　　據第一財經報道，滴滴內部人士稱，程維在這次大會上強調資本未來會有長期的不確定性，未來滴滴要更加精細化的運營。上述人士透露，滴滴去年光短信費用一項就花了近9億元。

　　在“關停并轉”和裁員的同時，2019年滴滴將在安全技術、產品和線下司機管理及國際化等重點領域加大投入，繼續(xù)招聘2500人，2019年年底員工總人數(shù)將和去年底的13000人持平。

　　此外，滴滴總裁柳青在會上也提到關于“抽成”（滴滴內部稱之為Takerate）和“補貼”等比較有爭議的問題，表示管理層正在認真思考業(yè)務模式，會做積極探索，既能激勵好司機，在高峰期供需失衡時高效調度有限運力，盡最大可能滿足乘客需求，又能保證公平性。幾天前，有爆料稱滴滴公司在2018年全年虧損高達109億元人民幣。其中，滴滴2018年共補貼司機113億元，這也是導致滴滴高額虧損的主要原因。

　　該新聞一出，網友們紛紛表達了對滴滴公司目前服務質量的看法，“殺熟嚴重”、“價格越來越貴”等老大難問題仍然困擾著許多用戶。

　　也有一部分微博網友對順風車業(yè)務十分關心。據了解，順風車業(yè)務才是滴滴公司最賺錢的業(yè)務之一。但叫停順風車相當于砍斷了滴滴的左膀右臂，且出租車資源緊張、黑車盛行的現(xiàn)象日益猖獗，讓一個較大的平臺接管該業(yè)務統(tǒng)一管理也許才是解決問題的唯一辦法。