【巴基斯坦國(guó)際航空公司】
巴航作為亞洲首家使用噴氣式客機(jī)的航空公司,歷史上空難事故多發(fā)。最嚴(yán)重的一次是在1992年,一架飛往尼泊爾的客機(jī)在惡劣天氣下,撞落山區(qū)墜毀,導(dǎo)致167人死亡。完成航班數(shù)量:143萬(wàn)。空難數(shù)量:5起。死亡人數(shù):440
【哥倫比亞航空公司】
盡管哥倫比亞航空公司歷史悠久,但數(shù)次發(fā)生空難使得其聲譽(yù)大跌。最嚴(yán)重的一次事故發(fā)生在1983年,該公司一架客機(jī)在馬德里墜毀,機(jī)上181人全部遇難。。完成航班數(shù)量:147萬(wàn)??针y數(shù)量:4起。死亡人數(shù):500
【泰國(guó)國(guó)際航空公司】
20世紀(jì)八九十年代,泰航事故頻發(fā),人們對(duì)它“驚”而遠(yuǎn)之。最嚴(yán)重的一次是在1992年,客機(jī)從加德滿(mǎn)都起飛后墜毀,113人死亡。完成航班數(shù)量:198萬(wàn)。空難數(shù)量:4起。死亡人數(shù):352
【印度尼西亞鷹航空公司】
印尼鷹航多年來(lái)事故不斷。最嚴(yán)重的一次空難發(fā)生在1997年,森林火災(zāi)影響了能見(jiàn)度,致使一架客機(jī)在山間墜毀,造成234人死亡。完成航班數(shù)量:200萬(wàn)??针y數(shù)量:4起。死亡人數(shù):431