DeepSeek優(yōu)惠期正式落幕 價格上調引發(fā)市場與用戶熱議

　　近日，國產AI大模型DeepSeek的優(yōu)惠價格體驗期結束，價格調整的消息引發(fā)了廣泛關注。這一變化源于DeepSeek-V3 API服務的45天優(yōu)惠期于2月9日正式結束，隨后公司宣布了新的定價策略。

　　據DeepSeek官網顯示，自2月9日起，DeepSeek-V3 API服務的價格調整為：每百萬輸入tokens在緩存命中的情況下為0.5元，緩存未命中則為2元;而每百萬輸出tokens的費用則漲至8元。這一調整與此前優(yōu)惠期內的價格形成了鮮明對比。在優(yōu)惠期內，輸入token的費用在緩存命中時為每百萬0.1元，緩存未命中時為每百萬1元;輸出token的費用則為每百萬2元。因此，此次價格調整后，輸入token在緩存未命中的情況下價格翻倍，漲幅為100%，而輸出token的費用漲幅更是高達300%。

　　DeepSeek的這一價格調整策略，無疑在市場上引起了熱議。有分析指出，優(yōu)惠體驗期是一種常見的市場推廣策略，旨在吸引用戶嘗試和使用產品，從而積累用戶基礎和市場口碑。DeepSeek-V3在優(yōu)惠期內確實吸引了大量用戶的關注和試用，為產品的進一步推廣打下了堅實基礎。然而，隨著優(yōu)惠期的結束，價格的上調也在情理之中。

　　值得注意的是，在DeepSeek宣布價格調整的同時，阿里云百煉平臺也宣布全面上線了包括DeepSeek-V3在內的多款全尺寸模型。用戶只需支付1元，即可享受最高200萬tokens的服務。此外，阿里云百煉還為所有用戶提供了一定數量的免費tokens，進一步降低了用戶嘗試和使用DeepSeek大模型的門檻。

　　DeepSeek大模型的應用場景也在不斷擴大。據相關報道，智己汽車、東風汽車、零跑汽車等車企已經或即將在其智能座艙中深度引入DeepSeek大模型，以提升車輛的智能化水平。長城汽車CTO吳會肖也在微博上宣布，DeepSeek的demo已經在長城汽車上跑通，完成了融合適配。這些應用案例的涌現(xiàn)，進一步證明了DeepSeek大模型在市場上的潛力和價值。

　　盡管價格調整引發(fā)了一些用戶的關注和討論，但DeepSeek方面表示，這一調整是基于公司運營成本和市場需求等多方面因素的綜合考慮。未來，DeepSeek將繼續(xù)致力于提升產品質量和服務水平，為用戶提供更加優(yōu)質、高效的AI服務。