今日,寶馬汽車公司出人意料地推出了其最新的概念摩托車——R20。此前,寶馬旗下排量最大的“拳擊手”引擎是R18,其排量為1.8升,目前在中國市場上仍在銷售。R20的發(fā)布將“拳擊手”引擎的最大排量提升至2.0升,這款摩托車的引擎排量甚至可能超過某些汽車的發(fā)動機。
雖然寶馬將R20定位為概念車,但實際上這款車已經(jīng)非常接近量產(chǎn)狀態(tài)。從側面看,R20的"拳擊手"發(fā)動機很可能是基于R18發(fā)動機改進而來。這款車的軸距為1550mm。
R20采用了全新的搖臂結構,并配備了外露的傳動軸設計,這種設計非常新穎。前后輪均為17英寸,倒置前叉使用了Öhlins Blackline系列,黑色的Öhlins減震器顯得更加低調(diào)內(nèi)斂。
R20的懸浮式單座設計讓車尾看起來非常簡潔干練。座椅采用了Alcantara翻毛皮材質(zhì),提升了整體質(zhì)感。座下的雙LED尾燈設計非常精致。前燈組的變化非常大,雖然仍然是圓形設計,但相比現(xiàn)款的拿鐵更加現(xiàn)代,頭燈碗還采用了3D打印技術。
R20的"拳擊手"發(fā)動機缸頭向兩側延伸,更加夸張,無論是從俯視還是正面看,都能強烈感受到這款2.0L水平對置發(fā)動機的巨大威力。R20接過了R18"史上最大排量拳擊手發(fā)動機"的頭銜。如果未來R20能夠量產(chǎn),我們期待它的表現(xiàn)能夠超越R18,為寶馬摩托車家族再添一款經(jīng)典之作。
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