馳騁在墨西哥的車手你們好!天氣轉(zhuǎn)涼,墨西哥競速之旅的火熱卻依然不減。迄今為止,我們已經(jīng)與羅伯特·格倫共同品味漂移的魅力;在“五月五日節(jié)”感受墨西哥的民俗風情;于風火輪DLC中回顧一代傳奇車模品牌發(fā)展史……而如今《極限競速:地平線5》又將迎來“拉米的賽車歷史”全新主題!
超越時空,遍歷墨西哥文化遺產(chǎn)
從1955到2021,每個時代皆有留下濃墨重彩一筆的車文化。截止至9月15日,車手們可以在嘉年華播放列表中完成“拉米的賽車歷史”相關任務,獲取來自不同年代的汽車,探尋墨西哥汽車淵源!
本次主題嘉年華的兩輛月度獎勵汽車皆是出身不凡,累計80積分即可獲得。首先是2021款寶馬M4 Competition Coupe,這輛寶馬的新款跑車擁有可達510馬力、6,250轉(zhuǎn)/分時的發(fā)動機。同時它還有可選的M駕駛套件以提升性能,在游戲中,車手又將采取怎樣的改裝策略呢?
在B站“極限競速Forza”官服賬號可觀看寶馬M4的展示視頻(BV號BV1ra4y1f7Nr),其頗具張力的前臉設計讓不少車手印象深刻,紛紛表示這一設計讓車輛的造型顯得更加狂野和銳利,你的看法又是如何,歡迎在視頻下方一同討論!
超值兌換,史上最昂貴汽車來襲
累計160積分獲得的車輛則是傳奇賽車1955款梅賽德斯-奔馳300 SLR,當世原型車僅存兩輛,其中一輛于今年春天以1.43億美元的天價拍賣成功,并刷新世界最貴汽車的記錄。
為紀念這一歷史時刻,在《極限競速:地平線5》中,車手們可以付出與拍賣價同等的價格——140,000,000點數(shù)在車展中購買。當然,在嘉年華中累計160PTS獲取顯然是更劃算的方式。
除此之外,8月18日-9月15日的四周內(nèi),每周皆有新款汽車可在嘉年華游戲清單中兌換。其中最引人注目的當屬9月8日-9月15日的2020款小鵬P7,繼五菱宏光、蔚來后,又一款國產(chǎn)汽車加入《極限競速:地平線5》。這輛純電動的汽車擁有極低的阻力系數(shù)和出色的空氣動力學設計,它將會是電動車愛好者的越野新選擇!
1955款保時捷550 Spyder、1985款霍頓VK Commodore Group A、1990款斯巴魯LEGACY RS、2010款寶馬E92 M3 GTS……如同歷史年代表般的車輛依次亮相嘉年華,解讀它們背后的傳奇故事,與設計師傾注的心血共鳴,盡在“拉米的賽車歷史”主題周!
開放冒險,加入極限競速大家庭
出色的駕駛體驗、豐富的文化考據(jù)……這就是《極限競速:地平線5》帶來的競速開放世界,目前車手們可以在steam平臺購買標準版、豪華版、頂級版三個版本的游戲,或者以-47%的折扣購買頂級加載捆綁包升級游戲。引爆全網(wǎng)的風火輪DLC后,下一個擴充套件捆綁包也已蓄勢待發(fā),現(xiàn)在就加入極限競速大家庭,馳騁墨西哥競速世界吧!
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