長(zhǎng)達(dá)半個(gè)世紀(jì)！日本三菱電機(jī)數(shù)據(jù)造假丑聞持續(xù)發(fā)酵！

　　據(jù)報(bào)道，日本知名大企業(yè)三菱電機(jī)公司的質(zhì)檢造假等違規(guī)丑聞持續(xù)發(fā)酵，由于三菱電機(jī)旗下的一家工廠生產(chǎn)的火車零部件長(zhǎng)期存在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)造假，6月16日，涉事的工廠的兩項(xiàng)質(zhì)量管理認(rèn)證證書(shū)被國(guó)際認(rèn)證機(jī)構(gòu)暫停。調(diào)查顯示相關(guān)造假行為至少可以追溯到1972年，時(shí)間跨度長(zhǎng)達(dá)半個(gè)世紀(jì)。

　　據(jù)了解，涉事工廠生產(chǎn)的多種火車零部件在實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)存在數(shù)據(jù)造假等19項(xiàng)違規(guī)行為，其中包括沒(méi)有與客戶達(dá)成的約定，對(duì)火車制動(dòng)裝置和控制設(shè)備進(jìn)行震動(dòng)疲勞測(cè)試，并杜撰了相關(guān)數(shù)據(jù)。由于多數(shù)資料已經(jīng)過(guò)了保管期限，現(xiàn)存記錄顯示，1972以來(lái)生產(chǎn)的火車零部件至少有906種，1500多件。

　　三菱電機(jī)公關(guān)負(fù)責(zé)人表示，涉事工廠生產(chǎn)的相關(guān)零部件也銷往了中國(guó)、美國(guó)等地，截至目前還不能確認(rèn)有問(wèn)題產(chǎn)品流入中國(guó)市場(chǎng)。自去年6月火車上使用的三菱電機(jī)空調(diào)被曝出存在質(zhì)檢造假行為后，該公司旗下大量工廠都爆出了類似丑聞，截至上月，已發(fā)現(xiàn)16家工廠，共計(jì)148項(xiàng)違規(guī)行為，涉及電梯、火車零部件等多種產(chǎn)品。