PS4/5獨(dú)占游戲《GT賽車7》即將于3月4日發(fā)售,今天游戲的媒體評(píng)分正式解禁,在M站獲得了均分88分的好成績,大部分媒體給出了好評(píng)評(píng)價(jià),無差評(píng)。下面讓我們一起來看看吧!
IGN評(píng)分:9分 驚喜
《GT賽車7》混合了原版《GT賽車》的潮流模式和《GT Sport》的在線競技比賽相結(jié)合,雖然有一些問題,但卻是開發(fā)商Polyphony Digital又一次強(qiáng)有力的表現(xiàn)。
總評(píng):
在該系列25周年前夕,《GT賽車7》不僅僅是一場汽車慶典;在某些方面,它也是對(duì)自己的慶祝。這款游戲融合了原版《GT賽車》的潮流與《GT Sport》的嚴(yán)肅、專注于競爭性的在線模式。華麗的畫面,美妙的駕駛手感和豐富的賽車選項(xiàng),這是自PlayStation 2時(shí)代以來該系列最好的一作。
但它確實(shí)有一些明顯的缺點(diǎn),包括削弱職業(yè)生涯模式,本作的汽車數(shù)量也沒有競爭對(duì)手那樣全面,其在線單人模式要求全程在線游玩。但所有這些都是在《GT賽車7》出色駕駛體驗(yàn)之外的,PS5華麗的圖像和DualSense手柄的觸覺反饋都增強(qiáng)了游戲體驗(yàn)。
在發(fā)售當(dāng)天就收獲了Metacritic均分92分的好成績,甚至一舉超越備受好評(píng)的《雙影奇境》,直接以Dogubomb工作室處女作的身份登頂,《藍(lán)途王子》到底憑什么激起如此大的水花?
游戲害人?人害游戲?
兩款國產(chǎn)新游——《黑暗世界:因與果》和《蘇丹的游戲》都在剛上線的時(shí)候引發(fā)了兩極分化的熱議。根據(jù)這個(gè)現(xiàn)象,似乎國內(nèi)玩家對(duì)于國產(chǎn)游戲的反饋與期待可以讓我們窺見其冰山一角。
春節(jié)過后,一場備受矚目的“英雄對(duì)決”悄然拉開帷幕。一邊是歷經(jīng)757天停服、承載無數(shù)玩家青春記憶的《守望先鋒》國服2月19日高調(diào)回歸,另一邊則是網(wǎng)易漫威IP新秀《漫威爭鋒》以S1下半賽季2月21日強(qiáng)勢更新正面迎戰(zhàn)。
如今,這個(gè)“惡魔眼中的惡魔”回來了,和他一起回來的,還有他如何成為能止幼魔夜啼的前世今生。