特斯拉低事故率碾壓全美汽車！僅為美國平均值1/9

　　目前新能源汽車界最受歡迎的應(yīng)該就是特斯拉了，特斯拉官方近日發(fā)布了2021年第四季度的《車輛安全數(shù)據(jù)報告》，這份報告是由官方收集車輛的數(shù)據(jù)，并調(diào)查在輔助駕駛的情況下，每英里的不同狀況下的事故發(fā)生率。

　　自2018年開始，特斯拉在每個季度都會發(fā)布車輛安全報告，比較自動輔助駕駛開啟與否的事故發(fā)生率。

　　根據(jù)報告披露，使用Autopilot的車主，平均每行駛431萬英里發(fā)生一起事故；沒有使用Autopilot，但是啟用了主動安全的車主，平均每159萬英里發(fā)生一起事故。

　　根據(jù)此前公布的第一季度數(shù)據(jù)，沒有使用Autopilot，也沒使用主動安全的車主，平均每97.8萬英里發(fā)生一起事故；而在美國，每48.4萬英里就會發(fā)生一起汽車事故。與開啟Autopolit和主動安全的特斯拉相比，特斯拉的平均里程事故率是美國平均值的1/9左右。

　　特斯拉公布數(shù)據(jù)的其中一個主旨是，不論有沒有使用Autopolit和啟用主動安全，特斯拉車輛的平均里程事故率都是最低的。

　　對于特斯拉車主而言，AP和主動安全功能開啟，有利于提高行車安全性。但是需要強調(diào)的是，在使用過程中，駕駛員本人也要實時關(guān)注路況。