告別嚴(yán)酷的冬季,《極限競速:地平線4》春節(jié)賽也將拉開帷幕。在春季賽中,你可以通過自己的努力,贏得包括2016 萊肯hypersport、1965 hoonigan gymkhana、1992豐田super2.0gt在內(nèi)的豪車,讓這些過去只出現(xiàn)于媒體之中的夢幻之車變成自己的座駕!
2016 萊肯hypersport:有故事的車
提到萊肯hypersport,車迷會(huì)興奮地和你分享一些特別的八卦,比如這輛車的“量產(chǎn)”版本都全球限量7輛,為了體驗(yàn)其奢侈感,甚至連頭等都采用了鉆石涂層的LED大燈,座椅則采用了金線縫制,突出一個(gè)“壕”字。而其搭載的3.7L雙渦輪增壓水平對置6缸發(fā)動(dòng)機(jī),則是知名改裝公司RUF的手筆。
而對于電影迷來說,這輛車則在“壕”之外,擁有另一幅面孔。它的量產(chǎn)版曾經(jīng)在《速度與激情7》的“終極跑車”特輯中登場,主角兼紙片人范·迪塞爾曾駕駛它完成了飛躍三座阿布扎比摩天大廈的偉業(yè)。
現(xiàn)在,這輛在車迷和電影迷中都地位超然的豪車,就將來在春季賽中來到你的身邊。你真的不心動(dòng)么?
1965 hoonigan gymkhana:實(shí)用性極佳的逛街專車
對于初入《極限競速:地平線4》的朋友來說,他們的初衷可能很簡單:只要駕駛一輛美車,開著它全地圖亂逛,看看游戲中的風(fēng)景就好。這個(gè)愿望雖然簡單,但意味著這輛車必須要有出眾的操縱感。
1965 hoonigan gymkhana也許是能滿足許多人需求的一輛車。作為《極限競速》系列中的經(jīng)典名車,它擁有1044KW的最大馬力加上1628牛米的最大扭矩,是名副其實(shí)的“野馬”。但經(jīng)過簡單的調(diào)試,他會(huì)收斂鋒芒,變得看起來溫馴起來。沒錯(cuò),只是“看起來”,當(dāng)它走上漂移賽道,你會(huì)發(fā)現(xiàn)沒有扎實(shí)的控油基礎(chǔ)和節(jié)奏,你很難真正將其收服。
而這,就是這輛車獨(dú)一無二的魅力!
1992豐田super2.0gt:日本精工VS美系審美
1992豐田super2.0gt是Supra的第三代車型,而1992款則是這代Supra的最有一個(gè)年款,同時(shí)也是豐田第一款銷往美國的渦輪增壓車型。
野心勃勃的豐田,為美國市場展現(xiàn)了當(dāng)時(shí)日本主流的跑車造型設(shè)計(jì),以及遠(yuǎn)超同時(shí)期歐系競爭對手的精致的細(xì)節(jié)制造工藝。它還配備了豐田獨(dú)有的7M-GTE發(fā)動(dòng)機(jī),7M-GTE意味著它是M型發(fā)動(dòng)機(jī)的第七代產(chǎn)品,G則是本發(fā)動(dòng)機(jī)采用廣角雙頂置凸輪軸,T代表渦輪增壓,E則是多點(diǎn)電噴。被很多人所喜聞樂見的是,這輛車是名副其實(shí)的“表情包車”,只要打開它的前燈,它所帶來的滿滿喜感,就會(huì)讓人不由自主地對其心生好感。
隨著春季賽的到來,很快,這些擁有不同故事,曾經(jīng)在不同的年代中以不同方式留下自己印記的美車就要來到你的身邊。只要完成對應(yīng)的春季賽任務(wù),你就能擁有它們,并享受調(diào)試、駕馭它們的樂趣。與它們一起,在《極限競速:地平線4》的世界中,盡情馳騁!
更多內(nèi)容:極限競速:地平線4專題極限競速:地平線4論壇
到自助洗車店,品百態(tài)人生。
GHS還是第一生產(chǎn)力
網(wǎng)絡(luò)炫富的上半場已經(jīng)過去,現(xiàn)在到來的是賽博哭窮下一階段。