現(xiàn)階段,投資新能源電動(dòng)車的股票收益,要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于買車帶給你的收益,韓寒想必對(duì)此感觸頗深。韓寒表示,當(dāng)時(shí)他購車的時(shí)候,還有朋友勸他,你既然這么看好新能源,購買特斯拉車時(shí),還可以買一些特斯拉的股票。但是,韓寒說不買股票,就買車,我不炒股。
韓寒算是國內(nèi)較早一批的特斯拉老車主。特斯拉剛上市時(shí),韓寒花費(fèi)一百大幾十萬元,購買了一輛特斯拉Model X。這輛Model X作為賽車手韓寒的座駕,可以說也是相當(dāng)合格的。Model X的高性能版,最大功率可達(dá)785馬力,百公里加速只要2.8秒,算是全球加速最快的SUV。
然而,韓寒的這輛特斯拉,也給韓寒帶來了“不一樣”的經(jīng)歷,當(dāng)時(shí)第一批特斯拉還漏雨。并且,如今這輛特斯拉的二手殘值,也就只值20萬塊錢,可以說是血虧。
更有意思的是,在一個(gè)小雨天,韓寒還拍下了外面下大雨,特斯拉車內(nèi)下小雨的經(jīng)典名場面。韓寒自己也調(diào)侃道:你說我開著“8000”萬的特斯拉豪車,車內(nèi)還漏雨,我能是什么心情。
后來,朋友今年給韓寒打電話時(shí)說,看了一眼特斯拉今年的股票,如果你當(dāng)時(shí)把買車的錢用來買它的股票,你現(xiàn)在這些股票就值8000萬了,對(duì)于這樣的結(jié)局,韓寒自然也是沒想到。對(duì)于韓寒成功避開“特斯拉火箭股”的做法,也讓網(wǎng)友給其送上了“投資界避雷針”的美稱。
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