比頭文字更炫酷刺激,也更危險(xiǎn)的地下賽車活動(dòng),在90年代的東京是照進(jìn)現(xiàn)實(shí)中的傳說。
——首都高速M(fèi)ID NIGHT競賽。
幾百輛頂級賽車在凌晨時(shí)間在東京高速上舉行生死的極限競速,300kmh+比比皆是,
此時(shí)暴走族之下的東京,就是動(dòng)畫中無視任何束縛,盡情放縱的sf都市。
除了這段歷史以慘烈的車禍為結(jié)局之外。
在我們這個(gè)被牛頓和法律緊緊盯住的世界里,顯然道路不是拿來放縱,生命不是兒戲的。
剛才講首都高也不是讓各位去做“中環(huán)十三郎”。
那,為什么遵守規(guī)矩中三好學(xué)生的奔馳,卻反其道而行之,要做出這蹦迪一樣的廣告呢?
可能是因?yàn)椋?strong>即使“首都高”是錯(cuò)的,但暴走族心中渴望放飛自我的想法,或許卻沒有對錯(cuò)之分。
別說是暴走族了,一般市民也會(huì)去酒吧唱k,去夜店蹦迪。
明明是最有干勁的青春,卻不能一展活力,要被社會(huì)的規(guī)矩所束縛,被生活的壓力所壓迫。
偶爾有得休息,自然想要徹底放松一下吧?
奔馳無疑發(fā)現(xiàn)了年輕人這種渴望。
作為頂級車企的奔馳,恐怕不希望自己的形象被固化成高端“老年代步車”,在年輕人眼中存在感越來越低,
所以才有了這“蹦迪”一樣的6分鐘。
這6分鐘里,既沒有普通的倒車?yán)走_(dá),ABS等任何配置的介紹,
也沒有“尊顯氣質(zhì),商務(wù)家庭優(yōu)選”等陳辭濫調(diào)。
甚至,連真正的主角——奔馳A-CLASS的外觀都沒刻意呈現(xiàn)!
可憐的奔馳就經(jīng)常這么一團(tuán)糊的飄過去,看都看不清
但是這短短6分鐘動(dòng)畫,卻讓奔馳來了場自我革命,華麗轉(zhuǎn)身。
這家百年老企業(yè)時(shí)尚,拉風(fēng)的全新形象能在年輕人腦里揮之不去。
本片在僅2013一年就獲得了日本本土220w的播放量,搜索到的內(nèi)容全都是大好評放送中。
無疑,這又是一部藝術(shù)商業(yè)兩開花的廣告作品。
我們買不了豪華的奔馳,體會(huì)不了狂野的首都高M(jìn)ID NIGHT,甚至于每天早上搭的巴士還被限速在40kmh。
但是這又如何?
在拋棄常理的東京中盡情飛馳的《NEXT A-CLASS》告訴我們,
盡管這個(gè)世界不斷在強(qiáng)調(diào)安全和合理,但一定不能拋棄活力與想象力,偶爾也要放松一下,在屬于你的“首都高”上盡情的high一把。
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