我們?cè)?jīng)看到過(guò)數(shù)起因?yàn)樘厮估淖詣?dòng)駕駛功能導(dǎo)致的意外事故,這些意外甚至讓特斯拉不得不將自動(dòng)駕駛的宣傳賣點(diǎn),改為駕駛輔助,以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。但自動(dòng)駕駛也并非總是給人帶來(lái)麻煩,近期發(fā)生的一個(gè)真實(shí)案例,就讓我們看到了Autopilot的緊急規(guī)避操作在避免事故上的能力。
由動(dòng)圖畫面上可可以看到,一輛開啟了 Autopilot 功能的特斯拉汽車在高速公路上正常行駛,但右側(cè)車道似乎出現(xiàn)了多車降速擁堵。該車?yán)^續(xù)前行數(shù)米,結(jié)果有輛白色 SUV 突然從右側(cè)向左變道駛出。
這個(gè)時(shí)候,如果人類駕駛員分神的話,是很難在這種緊急情況下作出安全規(guī)避的(比如猛打方向?qū)е卤拒囀Э?。萬(wàn)幸的是,開啟了 Autopilot 功能的特斯拉,在緊急避讓之后,車子又回到了原車道繼續(xù)正常行駛。
特斯拉創(chuàng)始人伊隆馬斯克一直堅(jiān)持認(rèn)為無(wú)人駕駛是更安全的方式,畢竟與人類駕駛員相比,輔助駕駛安全系統(tǒng)不會(huì)疲勞、應(yīng)急響應(yīng)的速度也更快。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)給出的數(shù)據(jù)是,Autopilot能夠?qū)⒔煌ㄊ鹿事式档?0% 。