三星Note7電池因缺陷問(wèn)題,已在全球范圍內(nèi)造成35起爆炸和起火事故。盡管三星電子公司已宣布,自9月2日起,召回全球10個(gè)國(guó)家和地區(qū)共250萬(wàn)部該款手機(jī)。然而似乎爆炸影響已經(jīng)讓人杯弓蛇影了。
FAA(美國(guó)聯(lián)邦航空管理局)已正式發(fā)出聲明,將三星Note7列入危險(xiǎn)品之列,禁止乘客攜帶登機(jī),建議也不要將其托運(yùn)。而澳大利亞三家航空公司也已經(jīng)發(fā)布相關(guān)聲明,禁止乘客攜帶Note7搭乘航班。
就連Note7尚未發(fā)售的地區(qū)也似乎開(kāi)始蔓延禁止Note7上機(jī)的措施——日本國(guó)土交通省就在昨日,要求日本國(guó)內(nèi)各航空公司廣泛告知乘客,Note7雖可以被帶入飛機(jī)內(nèi),但不能在機(jī)內(nèi)開(kāi)機(jī)或充電。
和日本相反,印度民航總局則是禁止托運(yùn)Note 7,乘客反而可以隨身攜帶,但必須在飛行過(guò)程中保持關(guān)機(jī)狀態(tài)。
目前其他各地區(qū)航空也紛紛給Note 7雪上添霜,已公布禁止乘客飛機(jī)上將Note 7開(kāi)機(jī)、充電、禁止托運(yùn)的航空公司還有捷星航空、維珍澳大利亞航空、中華航空、長(zhǎng)榮航空、新加坡航空、復(fù)興航空、臺(tái)灣虎航、遠(yuǎn)東航空等