物流業(yè)悶聲發(fā)大財(cái)！德邦融資，順豐估值320億排第一

　　排第二的為德邦。日日順排第三位，一年多前，阿里(106.07, 4.27, 4.19%)出資5.41億港幣直接認(rèn)購海爾集團(tuán)旗下日日順物流9 .9%的股權(quán)，算出估值約43億。隨后是宅急送，今年10月，宅急送出讓30%的股權(quán)，引入復(fù)星集團(tuán)，招商證券、海通證券、弘泰資本、中新建招商股權(quán)投資基金的戰(zhàn)略融資10億元，推算出估值約33 .33億。最后為天地華宇，該公司被中信7.5億收購。不過8年前，T N T收購天地華宇物流時(shí)花了逾11億元，可見賣出價(jià)明顯偏低。因此市場估算其市值已升到20億。

　　黃剛同時(shí)對比了美國的大型物流企業(yè)。他表示，北美最大物流公司C H羅賓遜市值為101 .85億美元；美國打車U ber應(yīng)用到物流，啟動(dòng)不到一年，估值高達(dá)170億美元。通過對比可以看出中國物流企業(yè)的差距，但同時(shí)也說明，中國物流企業(yè)市值增長潛力很大。