近日,有汽車博主透露稱,東風(fēng)本田正在和吳彥祖的團(tuán)隊(duì)積極溝通,希望可以促成其9月參加CTCC上海站比賽,賽車服已在制作!
一旦吳彥祖加入該賽事,那么很多之前自詡“車圈吳彥祖”的選手,怕是要退避三舍了。
據(jù)悉,吳彥祖之前已經(jīng)在北美地區(qū)考取賽照,并參加了包括耐力賽在內(nèi)的多項(xiàng)賽事,在今年7月舉辦的Nasautah六小時(shí)耐力中,他還駕駛一臺(tái)LMP3賽車豪奪冠軍,足以證明其實(shí)力。
CTCC,英文全稱為China Touring Car Championship,也就是中國(guó)房車錦標(biāo)賽,原全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽(CCC),中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)第一品牌,國(guó)際汽聯(lián)唯一支持國(guó)家級(jí)房車賽事,是被納入國(guó)家體育總局年度比賽計(jì)劃的A類體育賽事。
在發(fā)售當(dāng)天就收獲了Metacritic均分92分的好成績(jī),甚至一舉超越備受好評(píng)的《雙影奇境》,直接以Dogubomb工作室處女作的身份登頂,《藍(lán)途王子》到底憑什么激起如此大的水花?
游戲害人?人害游戲?
兩款國(guó)產(chǎn)新游——《黑暗世界:因與果》和《蘇丹的游戲》都在剛上線的時(shí)候引發(fā)了兩極分化的熱議。根據(jù)這個(gè)現(xiàn)象,似乎國(guó)內(nèi)玩家對(duì)于國(guó)產(chǎn)游戲的反饋與期待可以讓我們窺見(jiàn)其冰山一角。
春節(jié)過(guò)后,一場(chǎng)備受矚目的“英雄對(duì)決”悄然拉開帷幕。一邊是歷經(jīng)757天停服、承載無(wú)數(shù)玩家青春記憶的《守望先鋒》國(guó)服2月19日高調(diào)回歸,另一邊則是網(wǎng)易漫威IP新秀《漫威爭(zhēng)鋒》以S1下半賽季2月21日強(qiáng)勢(shì)更新正面迎戰(zhàn)。
如今,這個(gè)“惡魔眼中的惡魔”回來(lái)了,和他一起回來(lái)的,還有他如何成為能止幼魔夜啼的前世今生。