根據(jù)報道,因為iPhone 14的銷量不及預(yù)期,鄭州富士康已經(jīng)拆除了iPhone 14部分產(chǎn)線,另有部分產(chǎn)線改為生產(chǎn)iPhone 14 Pro系列機型。
今年8月時,富士康鄭州廠區(qū)才進入iPhone 14系列量產(chǎn)期,生產(chǎn)周期僅有兩三周,產(chǎn)線就拆了。在產(chǎn)線轉(zhuǎn)換后,今年下半年,iPhone 14 Pro、Pro Max將占整體系列出貨量達60%–65%(先前預(yù)估55%–60%)。在蘋果的發(fā)布會之前,iPhone 14系列的情報就已曝光了不少,大部分的人都認為iPhone 14沒有創(chuàng)新,與前兩代區(qū)別比較小,甚至不如買老款iPhone 13,這也導(dǎo)致了iPhone 14系列的銷量暴跌,甚至可能會成為蘋果史上銷量最差機型。
最近還有博主表示,自己在使用Apple Watch Ultra時發(fā)現(xiàn),手表的車禍檢測并非是機器人,而是人工客服,這位博主也表示,“真的很有必要,就沖那一句‘我是手表客服,您似乎出了車禍,是否需要幫您120救援’,我覺得值了”。
到自助洗車店,品百態(tài)人生。
GHS還是第一生產(chǎn)力
網(wǎng)絡(luò)炫富的上半場已經(jīng)過去,現(xiàn)在到來的是賽博哭窮下一階段。