光追、建模、晝夜循環(huán)構建《極限競速8》 更好賽車體驗

　　今日，在Xbox & B社發(fā)布會上公布的微軟第一方頂級賽車IP《極限競速》系列新作，目前得到的信息來看 ，極限競速已經(jīng)進入了最后的調試階段，進入alpha測試。游戲的玩法和功能已經(jīng)定性，后期專注于ui和debug階段，預計正式發(fā)售時間為2023年春季。

　　在《極限競速》系列每月定期的直播活動上，曾發(fā)表過《極限競速8》將為整個系列帶來全新的突破的正傳系列創(chuàng)意總監(jiān)Chris Esaki對新作大量的特性進行了介紹。包括在Xbox & B社發(fā)布會上播片展示過的即時光追、完整的晝夜循環(huán)等內容。

　　該作將活用Xbox Series X|S等新一代主機的硬體效能全新打造，大幅改良物理模擬精確度，提供取材自真實世界3D掃描、鋸細靡遺的高精細度汽車與賽道建模。導入動態(tài)時間、先進的車體毀損系統(tǒng)，以及賽道上的即時光線追蹤效果，呈現(xiàn)跨越世代的高度沉浸感。本作對光線追蹤和實時模擬進行了開發(fā)。

　　被在本作中所有賽道都有完整的晝夜循環(huán)，提供不同的天氣預報，輔以即時光追和更高精度的車輛建模增強游戲體驗。這些賽道不管是新的還是舊的，都是從零重新打造。天氣將決定你的駕駛體驗，影響方面包括牽引力、抓地力等。為了讓體驗更動態(tài)，游戲中的輪胎被大幅度升級，包括8個接觸點。而在最新的實機演示中，對系列核心玩家而言，車型的展示是相當?shù)氖?。里面展示的車型都是地平線5里面的模型，而極限競速部分車型能展示內部結構的設定也得到了保留。

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