現(xiàn)在世界上最長的火車屬于一家澳大利亞鐵礦公司，全車足足有7300米長，相當于56列普通火車。雖然它的長度很可觀，但最重要的部分就是它的“頭部”?！段业氖澜纭反笊駛円采钪@個道理，那么你覺得他們的車頭能拉多少貨呢。
不知道大家有沒有聽過一句話：火車跑得快，全憑車頭帶。而現(xiàn)在世界上最長的火車屬于一家澳大利亞鐵礦公司，全車足足有7300米長，相當于56列普通火車。雖然它的長度很可觀，但最重要的部分就是它的“頭部”?！段业氖澜纭反笊駛円采钪@個道理，那么你覺得他們的車頭能拉多少貨呢。
火車頭展示
作者：Tolga38
這個火車頭后面是沒有車廂的，車頭展示很純粹。雖然看它的部件有些復雜，但是結構設計到很一目了然，配色也很有工業(yè)的感覺，打破了一般火車設計風格。
因為這樣的配色，這倆火車突然變得可愛起來，正面看的話車身還因為偏長顯得有點“憨憨”的。
DGR86
作者：Ozorian
雖然剛才也是蒸汽式火車，但是這輛蒸汽火車明顯年代更久遠一些。外形的設計讓我們回想起一些老電影里面的火車造型，前面噴出的蒸汽宣示著它還在路上行駛呢。
依然是沒有車廂，我們能更清楚的看到它后面的結構了;紅色的車輪黑色的車身，搭配起來就是經(jīng)典的紅與黑的組合，怪不得有人說有些設計永遠不會過時。
現(xiàn)代軍用火車頭
作者：RoyStitch
這種造型的車頭仿佛是來自科幻作品，車身沒有了大量的煙囪，但是依舊可以看到車頭后方的煤炭倉，而車身的機械結構基本都被車皮包裹住了。形狀雖然簡單，但輪子被精巧的藏了起來。
依然從正面看，剛才那個是因為車頭過于長顯得比較憨，沒想到這個全包的效果也能讓這倆軍用的火車，氣質(zhì)變得非常可愛。
復古火車
作者：MrArtemka39
我們再回歸到復古風的火車上來，這輛火車雖然長度不長，但是車廂種類進行嚴格區(qū)分的它，基本上將火車全貌展示完畢了。
這樣的精心設計，拿掉濾鏡以依然很耐看，車廂的花紋和窗口的細節(jié)也能看的一清二楚。
不管這些火車頭帶不帶車廂，它本身都能成為一個獨立的存在。現(xiàn)代火車的設計確實沒有蒸汽時代火車細節(jié)那么多，但是自身的顏值也沒有低到哪去。這樣也給我們提供了一個設計思路！
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