沒得比！保時捷回應比爾蓋茨買Taycan被馬斯克嘲諷

　　世界知名的跑車制造商“保時捷”的首款純電動跑車“Taycan”在問世之后就常被拿來與特斯拉的Model S做對比，比爾蓋茨前不久買了一輛Taycan后，還被特斯拉的CEO嘲諷了一番。

　　近日，保時捷研發(fā)董事施德納（Michael Steiner）接受媒體采訪時直言：“特斯拉注重低端市場，不是保時捷的對手”。他認為，將Taycan與Model S放在一起比較就好像“拿蘋果跟橘子進行對比”。

　　在施德納看來，這兩款產(chǎn)品在定位上就存在著差異，特斯拉是為了打造一款具有爆炸性加速性能的純電動豪華車，而保時捷設計的是一款綜合性的運動型電動轎車，既能在彎道上飛馳，又有驚人的直線加速。

　　“雖然人們喜歡把我們對立起來，但我們并不認為特斯拉是直接的競爭對手。”施德納表示：“在Model 3推出后，特斯拉明顯是在量產(chǎn)低端市場上深耕，而保時捷則將一如既往的走豪華車市場路線。”

　　談及Taycan續(xù)航不如Model S，施德納解釋稱保時捷并不會像特斯拉一樣推出大電池的車輛，而是專注于車輛的性能和快充技術(shù)。大電池雖然能帶來長續(xù)航，但也會增加車重，還有可能影響駕駛體驗。

　　Taycan售價區(qū)間為149.8-179.8萬元，可在2.8秒內(nèi)實現(xiàn)0-100km/h加速，最高時速可達每小時260km。

　　截止到2019年底，Taycan的購買定單（已下定金）已經(jīng)超過了15000單，這還不包括超過20000個預購訂單（未下定金）。