據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,上周日,兩輛特斯拉汽車先后在加利福尼亞州和印第安納州發(fā)生車禍,一共造成三人死亡。兩地警方事后試圖找到一個(gè)問題的答案:事故發(fā)生時(shí)到底是誰(shuí)在控制汽車?
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月29日,午夜過后不久,加州加迪納的一輛特斯拉Model S在行駛過程中闖了紅燈,撞上一輛本田思域,造成思域上的兩名乘客當(dāng)場(chǎng)死亡;特斯拉汽車上的兩名乘客受傷,但沒有生命危險(xiǎn)。幾小時(shí)后,一輛特斯拉Model 3撞上了停在印第安納州高速公路左側(cè)車道上的一輛消防車,造成特斯拉車內(nèi)一名婦女死亡,她的丈夫受傷。
警方尚未確定,在車輛行駛過程中,這些司機(jī)是在使用特斯拉自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Autopilot,還是在手動(dòng)駕駛。此前Autopilot早已經(jīng)引起了聯(lián)邦安全官員的興趣。警方說希望在未來(lái)幾天調(diào)查清楚這一點(diǎn)。