昨日,多家媒體報(bào)道蔚來汽車公布了上個(gè)Q2財(cái)報(bào),第二季度凈虧損為人民幣33.14億元,保守估計(jì)4年里蔚來已累計(jì)虧損超400億!超過了另一電動汽車巨頭特斯拉十五年來的虧損量。而今天,蔚來汽車在財(cái)報(bào)電話會議上澄清此前4年虧損400億元的謠言,稱目前虧損實(shí)則為220億人民幣。僅為謠言所講的一半。
蔚來方面表示,6月27日起,蔚來召回了共計(jì)4803輛在去年4月2日至10月19日生產(chǎn)的ES8汽車。召回是蔚來汽車?yán)麧櫬蚀蠓禄闹匾?。公司稱,如果扣除3.39億元人民幣的召回成本,其汽車銷售利潤率則為-4%,較一季度的-7.2%原本是有所改善的。
此外,蔚來方面稱,NIO House建設(shè)成本會是100萬一間,未來將堅(jiān)持直營模式,會加大對NIO空間的投入。
蔚來CFO謝東螢表示,蔚來汽車將在第三季度以及年底前持續(xù)減少員工數(shù)量。蔚來汽車還將拆分NIO Power擺脫輸血。面對巨虧,蔚來汽車預(yù)計(jì)今年毛利率仍會是負(fù)數(shù),但有信心獲得更多投資。
不知道照這個(gè)勢頭虧損下去,蔚來汽車到底還有沒有“未來”?