大家好,今天為大家?guī)順O品飛車Online中關(guān)于雪佛蘭 CAMARO ZL1 2011的賽車介紹。
在自動(dòng)化和電氣化汽車日漸普遍的今天,雪佛蘭科邁羅ZL1注定是一頭生錯(cuò)時(shí)代的野獸。可能現(xiàn)實(shí)之中購買這樣一臺(tái)暴躁的科邁羅是不太現(xiàn)實(shí)的,
但我們卻可以在賽道上體驗(yàn)風(fēng)馳電掣。
ZL1是什么?早在60年代末,它就意味著一臺(tái)全鋁制的7.0升V8引擎。而在這臺(tái)雪佛蘭賽車上,ZL1包代表著一個(gè)精密的發(fā)動(dòng)機(jī)罩,一個(gè)碳纖維空氣抽提器,
突出的前插板,位于筋膜底部的前下擾流器和安裝在后備箱頂?shù)奈惨?,后視鏡的性能話以及融入卡馬羅1LE的20英寸鍛鋁輪胎。
制動(dòng)系統(tǒng)是前六活塞后四活塞布局的紅色卡尺組成的。而在?座艙內(nèi),裝備了雷卡羅斗式戰(zhàn)斗座椅,平底麂皮包裹方向盤和麂皮覆蓋齒輪旋鈕。
總而言之就是性能上的極大優(yōu)化,使其甚至強(qiáng)于科邁羅ss,摘下了最快大黃蜂的威名。
馬力方面,這臺(tái)科邁羅 ZL1搭載6.2升的V8引擎,可以輸出580匹馬力,扭矩為556N*M。咆哮的聲浪使得駕駛者熱血沸騰。
【賽車性能】
車輛等級(jí):S
最高速度:715
加速度:687
氮?dú)庾畲笕萘浚?84
力量:452
耐久度:370
綜合能力值:695
?。ㄒ陨蠟檐囕v等級(jí)1的數(shù)據(jù))
通過對(duì)比同級(jí)別相近能力值的車型發(fā)現(xiàn),CAMARO ZL1 2011的最高速
度和力量方面的能力值很強(qiáng)勁,果然符合美式肌肉車的風(fēng)范。但意外的是這臺(tái)科邁羅提速能力不佳,氮?dú)馊萘亢湍途枚缺憩F(xiàn)也中規(guī)中矩。
【試駕體驗(yàn)】
在加速方面,CAMARO ZL1 2011前期提速不算快,1——4擋都是極為平穩(wěn)地攀升。4擋破5擋的時(shí)速大概是190——200KM/H,
且驚喜的是這中間沒有頓挫。5擋破6擋的時(shí)速為240KM/H左右。
在CAMARO ZL1 2011的彎道轉(zhuǎn)向方面測(cè)評(píng)上,可以發(fā)現(xiàn)它的轉(zhuǎn)向非常靈敏,很容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度以致撞擊的缺點(diǎn)。所以在駕駛這臺(tái)猛獸時(shí),
玩家最好利用手剎漂移過彎或是雙剎過彎法,否則在高車速下的大黃蜂是極易失控的??梢哉f駕駛這臺(tái)野獸的車手一定是少數(shù)人,
但他們一般都稱得上飛車屆的高手。如何更好的操控它,發(fā)揮它的極速,還需要多多練習(xí)與領(lǐng)會(huì)。
堅(jiān)固的底盤于僵硬的懸掛注定了它不利于長(zhǎng)時(shí)間上路的特點(diǎn),但是對(duì)于熱愛駕駛肌肉車與喜歡V8發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的振動(dòng)感的那些異類,
或是大黃蜂科邁羅的終極情懷粉,科邁羅 ZL1 2011卻是他們的超值選擇。
希望小伙伴們愉快游戲,生活中平安駕駛,早日擁有自己的Dream Car!
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游戲類型:競(jìng)速
游戲畫面:3D
游戲模式:即時(shí)
游戲題材:現(xiàn)代
入庫時(shí)間:2017-04-19
當(dāng)前狀態(tài):狂飆不限號(hào)
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