谷歌無(wú)人駕駛汽車測(cè)試視頻 真正的無(wú)人自動(dòng)駕駛

　　今天谷歌發(fā)布了一款自己設(shè)計(jì)的無(wú)人駕駛汽車。它能載人到處跑，還沒(méi)個(gè)方向盤(pán)。這就是谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人謝爾蓋·布林領(lǐng)導(dǎo)的創(chuàng)新小組Google X的最新項(xiàng)目。

　　在此之前，谷歌就已經(jīng)通過(guò)豐田和雷克薩斯汽車向我們展示了無(wú)人駕駛技術(shù)。而這次謝爾蓋·布林在Recode大會(huì)上向我們展示了一個(gè)新版本的無(wú)人駕駛汽車。這個(gè)新車可乘坐2人，完全由電腦控制并行駛。

　　谷歌稱，該項(xiàng)目還處于原型階段，不過(guò)他們計(jì)劃在今年夏天造出100輛原型車投入測(cè)試。這些汽車看起來(lái)就像是菲亞特500和海盜奇兵玩具的結(jié)合體。最初這些汽車，和谷歌現(xiàn)有的無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目一樣，是有手動(dòng)控制功能的，以防出現(xiàn)差錯(cuò)。谷歌還說(shuō)，會(huì)先在加州進(jìn)行測(cè)試，然后，他們會(huì)和合伙人一起，開(kāi)發(fā)更廣泛的程序，為商業(yè)用途做準(zhǔn)備。

　　谷歌的首要目標(biāo)是完善自動(dòng)駕駛汽車程序，讓電腦開(kāi)車開(kāi)的比人更安全。每年美國(guó)有3萬(wàn)3千人死于汽車事故，全球范圍這一數(shù)字則是120萬(wàn)。谷歌相信，利用反應(yīng)比人更快的感知科技，將能夠防止高達(dá)90%的事故。

　　布林稱新式原型車使用材料的全部是市場(chǎng)現(xiàn)貨。包括大量的泡沫，和電動(dòng)馬達(dá)。谷歌稱不會(huì)透露該項(xiàng)目上個(gè)合作伙伴，也就是說(shuō)在能夠正式載人之前，他們還要繼續(xù)完善原型車。

【游俠網(wǎng)】谷歌無(wú)人駕駛汽車A First Drive

　　早在去年8月，The Information上的一篇報(bào)道便透露說(shuō)谷歌正在研制自己的無(wú)人駕駛汽車。但當(dāng)時(shí)這個(gè)項(xiàng)目還只是處于洽談層面。盡管如此，這份關(guān)于谷歌要為人們提供“robo-taxis”(機(jī)器出租車)服務(wù)的報(bào)道還是比較精準(zhǔn)的。布林本質(zhì)上確認(rèn)說(shuō)，這種小型自動(dòng)車很能幫助那些居住在郊區(qū)，得不到便利交通服務(wù)的人。

　　“最讓我激動(dòng)的是，這種原型車有著能夠改變世界和我們身邊社區(qū)的能力”，布林說(shuō)到。