隨著電池技術(shù)的發(fā)展,電動自行車的安全性和便捷性都有所提高,備受學(xué)生黨、上班族等群體的青睞,越來越多用戶習(xí)慣上下班騎行。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),截至2023年,全國電動自行車整體社會保有量已達4億輛。
而伴隨著電動自行車行業(yè)的發(fā)展,使用不規(guī)范等亂象也層出不窮。部分商家和車主一味追求更快的速度、更高的續(xù)航,私自對電動自行車進行非法改裝,埋下了安全隱患。對此,武漢市消防救援支隊、武漢市市場監(jiān)督管理局、楚天都市報極目新聞聯(lián)合主辦,武漢市公共交通集團有限責(zé)任公司第五運營公司、九號公司協(xié)辦了武漢“電動自行車安全科普行”系列活動走進關(guān)山大道公交場站,旨在為全體公交職工科普電動車安全、公交車急救安全逃生等相關(guān)知識。
期間,九號公司電池安全專家表示,“非法使用改裝電池,是電池發(fā)生故障進而引發(fā)火災(zāi)的關(guān)鍵因素”。電池安全才能最大程度上保障電動車安全。那么,電動車的安全措施有哪些呢?專家提出,應(yīng)該購買正規(guī)品牌的電動自行車、養(yǎng)成規(guī)范充電和用車的良好習(xí)慣。當(dāng)然了,大家在購車的時候也應(yīng)該注意選哪款電動車安全,以從源頭上得到保障。
在活動中,武漢市消防救援支隊消防監(jiān)督員還通過真實發(fā)生的案例和視頻,指出“電動車發(fā)生火災(zāi)的原因有很多種,但大多可以通過加強電池保養(yǎng)、電路維護和控制充電時長等措施來降低火災(zāi)發(fā)生的風(fēng)險。”另外,電動自行車每次充電時間不宜超過8小時,過度充電不僅會縮短電池壽命,還有可能導(dǎo)致電池過熱失控進而引發(fā)爆炸。
武漢市消防救援支隊消防監(jiān)督員帶來了多種消防器械,現(xiàn)場向大家科普無齒鋸、液壓破拆工具組、金屬切割器、隔熱服的用法。除此之外,消防監(jiān)督員還帶領(lǐng)公交司機們來到公交車上,詳細講解了車上的消防錘、逃生按鈕,滅火器等應(yīng)急設(shè)備使用方法以及逃生技巧。
其實,不止這次的活動,在平時公司也會經(jīng)常組織安全培訓(xùn),教大家使用車上的應(yīng)急設(shè)備、辨別常見的危險品以及遇到特殊情況的處置方法。
在此次的活動中,九號公司還為企業(yè)職工們免費提供電動自行車風(fēng)險排查和洗車服務(wù),在電動自行車安全維護區(qū),大家紛紛推來自己的“小電驢”來個免費“體檢”。其中一位公交站場站人員表示,經(jīng)過檢查之后,自己用車安心不少,自后也將會注重定期檢修。
值得注意的是,“電動自行車安全科普行”公益活動時間為月份到9月份,此前已在武漢市東湖高新區(qū)左嶺街道智苑社區(qū)舉辦首場活動,后續(xù)將陸續(xù)走進企業(yè)、高校等,為大家科普電動自行車安全用車知識,還提供了免費風(fēng)險排查服務(wù),倡導(dǎo)大家養(yǎng)成規(guī)范用車的良好使用習(xí)慣,包括蓄電池不進樓、不入戶、不改裝,養(yǎng)成規(guī)范充電、電動車電池不上樓、及時更換超齡電池。
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