巨獸進(jìn)化格局重塑 《坦克世界》平衡性調(diào)整直擊

　　2020年度戰(zhàn)爭王者巨制《坦克世界》已開啟全球同步公測！玩家現(xiàn)可下載360戰(zhàn)游平臺，并登錄360賬號無憂進(jìn)入公測，享受全新1.10版本的無盡魅力。

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　　全新1.10版本不僅為大家增添了非凡的玩法樂趣，也對戰(zhàn)斗的平衡性做出了更多的努力與嘗試，現(xiàn)在，多個(gè)系別內(nèi)的坦克經(jīng)過了性能上的改動，我們將調(diào)整輪式戰(zhàn)車的性能，以及數(shù)臺中型坦克和重型坦克的戰(zhàn)斗表現(xiàn)。下面讓我們來詳細(xì)了解下這些改動的情況吧！

　　【輪式戰(zhàn)車平衡性改動】

　　在此前的戰(zhàn)斗中，擁有出色機(jī)動性和行駛速度的輪式戰(zhàn)車有時(shí)會對戰(zhàn)斗結(jié)果產(chǎn)生巨大影響。為了降低其對游戲的影響，并提升慢速坦克對抗他們時(shí)的勝率，我們在輪式戰(zhàn)車的懸掛裝置受損時(shí)，提升了速度降低的幅度，并略微降低部分戰(zhàn)車的火力和機(jī)動性。

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　　我們還修改了車輪的受損機(jī)制。之前，單個(gè)車輪受損僅會影響坦克的機(jī)動性，但并不會削弱其行駛速度，而在改動后，如果車輪受損，戰(zhàn)車的機(jī)動性和速度均會顯著下降?？紤]到游戲內(nèi)幾乎所有的輪式戰(zhàn)車都是全輪驅(qū)動，因此任何一個(gè)車輪受損都將導(dǎo)致戰(zhàn)車的動力下降。

　　另一方面，我們還調(diào)整了輪式戰(zhàn)車的技術(shù)屬性。略微降低部分戰(zhàn)車的火炮操控性，最高時(shí)速，以及加速能力。

　　【中坦平衡性改動】

　　我們還對多臺熱門的中坦進(jìn)行了屬性調(diào)整，使它們和同類型坦克的表現(xiàn)保持一致。我們調(diào)整了和I系10級PM40/65和S系10級430工程U，以及它們的9級前置坦克的性能。這些平衡性改動將保留它們的核心玩法特色并改善他們的戰(zhàn)斗表現(xiàn)。

I系10級PM40/65

　　其中，I系10級PM40/65的炮塔轉(zhuǎn)向速度降低，瞄準(zhǔn)時(shí)間增加，炮彈散布范圍也有所增加。雖然擁有自動裝填機(jī)的坦克將無法再安裝輸彈機(jī)配件，但這些坦克的自動裝填機(jī)制和整體游戲表現(xiàn)將保持不變，它們在戰(zhàn)場上仍然擁有不俗的火力、速度和機(jī)動性。版本更新后，這些坦克上已安裝的輸彈機(jī)將自動免費(fèi)移至倉庫。

S系10級430工程U

　　S系10級430工程U的車長塔和炮手塔的裝甲厚度將降低，這輛坦克在近戰(zhàn)中將變得更加脆弱。同時(shí)，這臺坦克移動和炮塔轉(zhuǎn)向時(shí)的炮彈散布范圍也將增加。

　　【重型坦克平衡性改動】

　　我們還調(diào)整了S系10級IS-4、M系10級T110E5、D系10級E-100以及其他一些重坦的參數(shù)。

S系10級IS-4

　　調(diào)整后，IS-4 將獲得更強(qiáng)的正面裝甲，同時(shí)還提升了炮塔的旋轉(zhuǎn)速度，降低了移動和炮塔轉(zhuǎn)向時(shí)的炮彈散布范圍。雖然該坦克的頂級火炮會損失一部分精度，但裝填和瞄準(zhǔn)時(shí)間都有所縮短。而同分支的其他坦克，包括S系7級KV-3、S系8級KV-4和S系9級ST-I也都得到了調(diào)整，使它們更適合近戰(zhàn)。

M系10級T110E5

　　M系10級T110E5將保持高攻高防的多功能格斗坦克的戰(zhàn)場定位。炮彈散布范圍將被降低，同時(shí)每分鐘傷害將得到增強(qiáng)。M系9級M103和M系8級T32的戰(zhàn)斗屬性也將變得更加突出。

D系10級E-100

　　此外，D系10級E-100的正面裝甲進(jìn)一步加強(qiáng)，將變得更難被擊穿。該坦克還將獲得一門全新的火炮，使其更適合近戰(zhàn)。這門炮精度稍低，但傷害和射速更高，并且15厘米口徑火炮的瞄準(zhǔn)時(shí)間將被縮短。同分支其他坦克將能使用傷害更高的炮彈。它們的炮塔裝甲也將被加強(qiáng)。

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