美國的運營商Verizon近日宣布芝加哥和明尼阿波利斯的5G超寬帶網(wǎng)絡(luò)已啟用,并號稱全球首個可搭載智能手機(jī)使用的5G商用移動服務(wù)網(wǎng)。但是從測試結(jié)果上來看,這個5G還不算是真正的5G。
外媒CNET編輯Jessica Dolcourt進(jìn)行了5G網(wǎng)絡(luò)的街頭測試,她用摩托羅拉Moto Z3手機(jī),在Verizon 5G節(jié)點附近使用5G網(wǎng)絡(luò)整整六個小時,這次她在興奮體驗之余也表示,“心情沮喪”、“困惑不解”、“完全瘋了”。
下面是文章內(nèi)容:
我在芝加哥市中心和明尼阿波利斯市區(qū)的部分地區(qū)的5G網(wǎng)絡(luò)推出后,來到芝加哥測試Verizon的新5G網(wǎng)絡(luò)。在Moto Z3及其5G Moto Mod上使用它六個小時之后,我更清楚地了解了Verizon和其他運營商5G面臨的最大問題。
我想說使用Verizon 5G是一種令人興奮的體驗,下載速度超出了我最瘋狂的想象。我立即下載了整個音樂專輯和流媒體視頻。不幸的是,經(jīng)過漫長的一天,我可以誠實地說,我發(fā)現(xiàn)它令人困惑、令人沮喪、絕對是瘋了。新的網(wǎng)絡(luò)并不一定讓你的數(shù)據(jù)夢想成真。它面臨著成長的痛苦,我們將不得不與它一起成長。
有時,Speedtest.net基準(zhǔn)測試記錄的5G速度讓我們獲得了Verizon承諾的600Mbps下載速度。其他時候它只接近200Mbps,而且還有一些時候,手機(jī)上聲稱是5G,但運行起來卻像是4G。在周四芝加哥市中心的我嘗試上傳和下載測試,但很難保持足夠長時間運行5G連接測試。
Verizon和摩托羅拉很清楚這些問題。我花了幾個小時與兩家公司的公關(guān)代表合作,并且全天與他們保持密切聯(lián)系。他們都承認(rèn)了啟動問題,并表示工程師正在跟蹤故障位置。
這不是一個好的開始,它表明某些東西運行不正常 - 網(wǎng)絡(luò)、電話、Moto Mod配件或者他們所有人的溝通方式。對于自稱是世界上第一個現(xiàn)場5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)來說,這體驗令人尷尬。
5G目標(biāo)是徹底改變行業(yè),將數(shù)據(jù)連接從當(dāng)前4G網(wǎng)絡(luò)速度的10倍增加到100倍,并實現(xiàn)一系列新用途,例如遠(yuǎn)程手術(shù)和智能交通燈,它們相互通信以保持交通流暢。
但那不是我所看到的。公平地說,我也沒有特別期待令人興奮的速度。5G是一項全新的技術(shù),在初期容易出現(xiàn)一系列的問題。Verizon一直非常清楚5G覆蓋范圍有限,并承諾到2019年底將覆蓋30個城市的5G網(wǎng)絡(luò)。