英國金融時報：十五年前摩托羅拉是如何錯失華為的?

　　這段時間華為公司在國內(nèi)外都處于風(fēng)口浪尖之上，國外主要是跟5G網(wǎng)絡(luò)安全等問題有關(guān)，國內(nèi)則是華為的營銷宣傳，不管有意還是無意，華為跟愛國這件事綁的很嚴(yán)，特別是最近出了《華為美》MV，一些人自發(fā)地贊美華為，但這也給華為帶來了麻煩，引發(fā)眾人的反感。針對華為的贊美與非議都很多，根源在于華為作為一家科技公司，其技術(shù)實力在國內(nèi)外都是數(shù)得上號的，光是在網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域它就先后超越了北電、朗訊、諾基亞、愛立信等歐美科技公司。華為的成功是偶然嗎?事實上華為也曾經(jīng)多次面臨生死考驗，2003年他們甚至準(zhǔn)備賣身給摩托羅拉公司，意向書都簽好了，結(jié)果被后來的摩托羅拉CEO拒絕了。

　　英國金融時報今天發(fā)了一篇文章——摩托羅拉是如何錯失華為的?，介紹了摩托羅拉一度要收購華為公司的內(nèi)幕，上圖中幾位人物分別是美國電信集團(tuán)摩托羅拉(Motorola)：首席運(yùn)營官邁克•扎菲羅夫斯基(Mike Zafirovski，文首照片右二)和負(fù)責(zé)中國業(yè)務(wù)的Larry Cheng（文首照片右一）。另外那個人是華為(Huawei)創(chuàng)始人，時年59歲的任正非（文首照片左二）。

　　摩托75億美元收購華為公司的交易都簽署意向書了，很快就要達(dá)成正式協(xié)議了，不過2004年摩托換了新任CEO愛德華·詹德（Edward Zander），因為收購華為需要巨額現(xiàn)金，而且董事會認(rèn)為75億美元太貴了，他最終否決了交易。

　　15年前的時候，華為還是個小公司，而摩托羅拉等公司當(dāng)年還是無線業(yè)務(wù)市場的大腕，當(dāng)年也是如日中天，CEO對75億美元收購華為不放心也是可以理解的。但是15年后再看的話，摩托羅拉會是如何看待當(dāng)年拒絕收購華為呢?

　　歷史沒辦法假設(shè)，當(dāng)年摩托真要收購了華為，也可能沒有今天的華為，也可能因為收購了華為而成為世界第一大網(wǎng)絡(luò)設(shè)備廠商及智能手機(jī)廠商，一切都有可能。

　　時過境遷，2010年華為也準(zhǔn)備收購摩托羅拉的無線業(yè)務(wù)，但是美國政府不肯批準(zhǔn)，最終摩托羅拉的網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)被諾西收購，手機(jī)部門先是被谷歌收購，然后又轉(zhuǎn)賣給了聯(lián)想公司。